FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Ekspertët po analizojnë të gjithë skenarët në lidhje me shkaqet e rrëzimit fatal të helikopterit, ku humbën jetën 6 persona në lumin Hudson në Nju Jork, ndërkohë që hetimet zyrtare janë në zhvillim e sipër.
Ekspertët pajtohen se probleme të tilla serioze në një helikopter nuk janë të zakonshme dhe se duhet të presim analizën e kutisë së zezë për të dhënë një përgjigje të qartë se çfarë e shkaktoi aksidentin.
Helikopteri turistik u rrëzua në lumin Hudson të enjten, duke vrarë të 6 personat që ishin në bord, një familje spanjolle me tre fëmijët e tyre dhe pilotin.
Michael Roth, CEO i kompanisë operative New York Helicopter Tours, përmendi dy shkaqe të mundshme:
Goditja e shpendëve gjatë fluturimit
Dëmtime mekanike në helikat e helikopterit
Është e rëndësishme të theksohet se helikopterët Bell 206 me një motor të vetëm, kërkojnë mirëmbajtje rigoroze dhe mund të jenë të prirur ndaj dështimit mekanik nëse nuk mirëmbahen siç duhet.
Skenarët e mundshëm
Për më tepër, Jesús Antonio Maturana de la Torre, i cili ka më shumë se 35 vjet përvojë si inxhinier helikopteri për Mbrojtjen Civile në Spanjë, duke folur për Euroneës, dha dy skenarë të mundshëm që mund të shpjegojnë humbjen e helikës kryesore dhe, si humbje kolaterale, të helikës së pasme.
Në veçanti, ai theksoi se këto janë teori të bazuara në probleme të mundshme mekanike që mund të çojnë në këtë rezultat dhe se do të duhet të presim që analiza e mbeturinave të jetë në gjendje të konfirmojë këto teori ose nëse ka ndonjë element të jashtëm shtesë në ekuacion.
JUST IN: 6 people are confirmed to be deceased in the Hudson River helicopter crash, according to the Associated Press.
— Collin Rugg (@CollinRugg) April 10, 2025
The chopper's propeller was seen detached from the helicopter, spinning into the water.
According to a witness who spoke with NBC, the chopper blade just… pic.twitter.com/EMpWMJC9el
Teoria e parë, dhe ndoshta më pak e mundshme, është se problemi është shkaktuar në boshtin kryesor të rotorit, i cili për shkak të mosfunksionimit ose mirëmbajtjes së dobët.
Kjo mund të ndodhë nëse ka pasur një problem me cilësinë ose gjendjen e boshtit të rotorit ose lidhjet dhe vidhat e pllakës që mbështen tehet.
Nëse humbet helikën kryesore, do të humbasë menjëherë ngritjen dhe do të fillojë të rrotullohet në mënyrë të pakontrolluar. Kjo, e kombinuar me një rritje të papritur të rrotullimit të helikës së pasme, mund të shkaktojë thyerjen e saj.
Teoria e dytë ka të bëjë me një dështim serioz të kutisë së shpejtësisë kryesore, e cila, nëse do të bllokohej papritur gjatë funksionimit, mund të shkaktojë thyerjen e boshtit kryesor. Kjo teori mbështetet edhe nga një pilot helikopteri, i cili preferon të mbetet anonim, i cili ka parë probleme me kutinë e marsheve në aksidente të tjera dhe do të shpjegonte thyerjen e të dy rotorëve.
BREAKING:
— Visegrád 24 (@visegrad24) April 10, 2025
Helicopter crashes near the Hudson River in New York City pic.twitter.com/mVhw3XH6Dk
Iván Márquez, një inxhinier aeronautik me përvojë në simulimin e helikopterëve, i cili punon për Airbus, tha gjithashtu se është e qartë se rotori kryesor ishte ndarë nga kabina për shkak të një lloj thyerjeje dhe se ishte thyer gjatë operimit, pasi ishte ende duke u rrotulluar sapo ra në lumë.
Ajo që nuk është e qartë është nëse problemi fillon me rotorin kryesor apo me rotorin e bishtit (anti-rotor) pasi nuk është e qartë nga imazhet nëse helikopteri humbi fillimisht anti-rotorin dhe rrotullimi i pakontrolluar rezultoi në thyerjen e rotorit kryesor.
Sipas inxhinierit, është shumë e çuditshme që rotori kryesor të shkëputet. Duke parë se ai bie pa u rrotulluar, mundësia e humbjes së rotorit të bishtit së pari nuk duket e mundshme.
Lini një Përgjigje