FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Turqia ka flotën e dytë më të madhe F-16 në NATO dhe të tretën më të madhe në planet. Izraeli ka flotën e dytë më të madhe në botë F-16, një flotë të madhe F-15 dhe një flotë në rritje të gjeneratës së pestë F-35, dy lloje të frikshëm avionësh luftarakë që i mungojnë Turqisë.
Sulmet e fundit ajrore izraelite kundër bazave ajrore në Sirinë qendrore kanë bërë që disa analistë të Sirisë të spekulojnë se Izraeli po sinjalizon kundërshtimin e tij të vendosur ndaj Turqisë që të vendosë një prani ushtarake në Siri. E vërtetë apo jo, një gjë është absolutisht e qartë: Turqia do të ketë një detyrë të vështirë për të sfiduar epërsinë ajrore izraelite mbi Sirinë, vëren një raport i medias amerikane Forbes.
Ushtria izraelite njoftoi sulme të veçanta në bazat ajrore Tiyas ose T-4 dhe aeroportin e Palmirës në Sirinë qendrore respektivisht më 21 dhe 25 mars. Raportet paraprake tregojnë se sulmi i parë plagosi dy ushtarë sirianë. Ushtria izraelite pretendoi se kishte goditur "aftësitë e mbetura ushtarake" të ish regjimit të Presidentit Bashar al-Assad në baza dhe forcat ajrore publikuan pamjet e sulmeve, së bashku me sulmet e njëkohshme që synonin Hamasin në Rripin e Gazës dhe Hezbollahun në Liban.
Analistët i interpretuan sulmet si një paralajmërim kundër qeverisë së re siriane në Damask, të udhëhequr nga presidenti i përkohshëm Ahmed al-Sarrah dhe mbështetësi i saj, Turqia. Reuters raportoi në shkurt se Sarrah pritej të diskutonte një pakt mbrojtës Siri-Turqi që do të përfshinte krijimin e bazave ajrore turke - me gjasë në T-4 dhe Palmyra - gjatë takimit të tij të parë me presidentin turk Rexhep Tajip Erdogan atë muaj.
Nuk ka asnjë tregues se Turqia do të vendosë forca ose avionë në Sirinë qendrore në të ardhmen e afërt. Megjithatë, agjencia North Press me bazë në Siri raportoi se Turqia ka filluar punën për "krijimin e një qendre të mbrojtjes ajrore" në bazën ajrore Menagh në veriperëndim të Sirisë pranë kufirit turk, ndoshta për të ndihmuar Sirinë të monitorojë përsëri hapësirën e saj ajrore.
Pas rënies së regjimit të Asadit më 8 dhjetor, Izraeli e zgjeroi me shpejtësi praninë e tij në Sirinë jugore dhe shkatërroi sasi të mëdha të arsenalit strategjik ushtarak të regjimit të mëparshëm. Ai ka denoncuar qeverinë Sarrah dhe ka sugjeruar se do të ndërmarrë veprime kundër saj për të mbrojtur komunitetin e pakicës druze të Sirisë.
Izraeli është gjithashtu i kujdesshëm ndaj Turqisë, e cila ka lidhje të ngushta me Sirinë, duke zgjeruar dhe konsoliduar praninë e saj ushtarake në këtë shtet pas rënies së Asadit. Kryeministri izraelit Benjamin Netanyahu mbajti një takim sigurie më 23 mars për të diskutuar përfshirjen e Turqisë në fqinjin verior të Izraelit. Për më tepër, Reuters raportoi në shkurt se Izraeli po i bënte në mënyrë aktive presion SHBA-së që të mos i bënte presion Rusisë që të tërhiqej nga Siria, duke argumentuar se prania shumë e reduktuar e ushtrisë ruse në Siri shërben si një mburojë e nevojshme kundër zgjerimit të mëtejshëm turk atje.
Që nga viti 2016, kur Turqia nisi operacionin e saj të parë ndërkufitar në Siri gjatë luftës civile, ushtria turke dhe përfaqësuesit e milicisë siriane kanë kontrolluar pjesë të konsiderueshme të Sirisë veriore, shumica e të cilave i kanë marrë nga rivalët e tyre kurdë. Përfaqësuesit e saj së fundmi kapën Menag, i cili më parë ishte kontrolluar nga forcat kurde që nga viti 2016, pas rënies së regjimit të Asadit. Aktiviteti i raportuar i Turqisë atje mund të tregojë se ajo gradualisht po ndihmon Damaskun të rivendosë disa aftësi vëzhgimi dhe mbrojtjeje ajrore. Megjithatë, kjo ka të ngjarë të jetë e kufizuar dhe nuk ka gjasa të sfidojë epërsinë ajrore të Izraelit mbi pjesën më të madhe të Sirisë.
Izraeli padyshim do të protestojë ndaj çdo vendosjeje turke në T-4 ose Palmyra, veçanërisht nëse përfshin vendosjen e F-16 ose mbrojtjen ajrore me bazë tokësore. Edhe nëse Turqia do të tentonte një dislokim të tillë në bashkëpunim me Damaskun, Ankaraja - megjithë forcën e saj ajrore dhe mbrojtjen ajrore të aftë - do ta kishte të vështirë të pengonte ose parandalonte fluturimet izraelite në Siri për shumë arsye.
Turqia ka flotën e dytë më të madhe F-16 në NATO dhe të tretën më të madhe në planet. Izraeli ka flotën e dytë më të madhe në botë F-16, një flotë të madhe F-15 dhe një flotë në rritje të gjeneratës së pestë F-35, dy lloje të frikshëm avionësh luftarakë që i mungojnë Turqisë.
Çdo përpjekje e Ankarasë për të ndihmuar Sirinë të ndërtojë mbrojtje të reja ajrore ka të ngjarë të hasë në shumë nga të njëjtat pengesa që Rusia dhe Irani kanë hasur gjatë dekadës së fundit.
Rusia forcoi mbrojtjen e saj ajrore në Siri në fund të vitit 2015 pasi Turqia rrëzoi një bombardues rus Su-24 që shkeli për pak kohë hapësirën e saj ajrore, duke vendosur sistemet raketore të mbrojtjes ajrore S-400 Triumf me rreze të gjatë dhe strategjikisht të rëndësishme. Kjo lëvizje e dekurajoi Turqinë. Edhe kur lidhjet u shkrinë vitin e ardhshëm, Turqia gjithmonë kërkoi lejen ruse përpara se të niste sulmet ndërkufitare kundër kurdëve sirianë në 2016, 2018 dhe 2019.
Kjo nuk ndodhi me Izraelin. Ndërsa Netanyahu krijoi menjëherë një mekanizëm për de-përshkallëzimin me ushtrinë ruse menjëherë pas ndërhyrjes së kësaj të fundit në konfliktin sirian në shtator 2015, prania ruse nuk i pengoi kurrë sulmet e shpeshta ajrore të Izraelit kundër elementëve të lidhur me Iranin në vend.
Në vitin 2018, Rusia fajësoi Izraelin për një incident në të cilin një raketë anti-ajrore siriane S-200 shkatërroi një transport ushtarak rus ndërsa synonte avionët luftarakë izraelitë, duke vrarë të gjithë 15 personelin rus në bord. Moska u përgjigj me zemërim duke dërguar një tjetër S-300 nominalisht sirian me qëllimin e deklaruar për të ndihmuar Damaskun të përmirësojë mbrojtjen e tij ajrore.
Irani premtoi disa herë gjatë konfliktit sirian se do të ndihmonte Asadin të rivendoste mbrojtjen ajrore dhe të pengonte inkursionet e përsëritura izraelite në hapësirën ajrore. Forcat Ajrore izraelite shkatërruan menjëherë një sistem me rreze të mesme Tor të prodhimit rus që forcat iraniane u përpoqën ta instalonin në T-4 në 2018. Përpjekjet më të fundit për të vendosur sisteme strategjike të prodhuara nga Irani, si Bavar-373, nuk kanë qenë të suksesshme. Me rënien e Asadit, forcat iraniane u dëbuan nga vendi. Rusia gjithashtu ka tërhequr S-400-të e saj.
Të dyja këto zhvillime shërbyen për të forcuar epërsinë ajrore izraelite mbi vendin e shkatërruar nga lufta.
Turqia ka mbrojtje ajrore të rëndësishme, të cilat aktualisht po i integron në sistemin e saj kombëtar me shumë shtresa, kupolë çeliku, por këto nuk janë aq të avancuara apo të afta sa ajo e Izraelit. Turqia kishte vendosur më parë sisteme me rreze të mesme Hawk-23 të prodhuar nga SHBA në provincën veriperëndimore të Sirisë Idlib në vitin 2020 gjatë përleshjeve me ushtrinë e Asadit. Ankaraja mori S-400 nga Rusia në vitin 2019, por nuk i ka vënë në shërbim. Ndryshe nga anëtarët e tjerë të NATO-s, ajo kurrë nuk mori sistemin amerikan MIM-104 Patriot. Në skenarin e pamundur që Turqia të vendosë S-400 në Siri, ndoshta si një përpjekje për të kënaqur kërkesat e SHBA-së që ato të çmontohen ose largohen nga territori turk, ata nuk kanë gjasa të pengojnë inkursionet izraelite në hapësirën ajrore, ose të paktën ato të kryera nga F-35.
Në ndërhyrjen e mëparshme të Turqisë në Libi në vitin 2020, ajo kishte vendosur raketa Hawk së bashku me sistemet vendase me rreze të shkurtër veprimi Hisar dhe armët kundërajrore Korkut. Sisteme të tilla mund të rezultojnë të prekshme ndaj sulmeve me raketa të lëshuara nga ajri nga distanca. Izraeli ka gjuajtur mijëra municione si këto kundër objektivave të shumta të lidhura me Iranin në të gjithë Sirinë që nga viti 2013. Gjatë sulmeve ajrore të 26 tetorit 2024 kundër Iranit, Izraeli demonstroi efektivitetin e raketave balistike të lëshuara nga ajri në goditjen e objektivave të largët, duke përfshirë S-300 iranian.
Në ajër, forcat ajrore turke do të përballeshin gjithashtu me disavantazhe në çdo përpjekje për të provokuar homologun e saj izraelit mbi Sirinë. Edhe pse e frikshme, flota e saj F-16 është më e vogël se ajo e Izraelit dhe i mungojnë luftëtarët stealth. Turqia shpreson të rrisë aftësitë e saj luftarake ajrore me blerjen e Eurofighter Typhoon dhe raketën ajër-ajër me rreze të gjatë Meteor. Megjithatë, çdo dorëzim i këtyre avionëve dhe armëve të frikshme është, të paktën, disa vite larg. Dhe, në kohën kur Ankaraja t'i marrë ato, Izraeli tashmë do të ketë në terren më shumë F-35 dhe F-15 më të avancuar. Vetëm vitin e kaluar, Izraeli nënshkroi marrëveshje shumë miliarda dollarësh për 25 F-35 të tjerë - duke rritur flotën e tij të luftëtarëve të gjeneratës së pestë në 75 avionë - dhe 25 avionë të rinj F-15EX.
Për këto arsye, besohet se Turqia nuk do të bëjë së shpejti një përpjekje serioze për të sfiduar drejtpërdrejt epërsinë ajrore të gjatë të Izraelit ndaj fqinjit të saj jugor. /Përshtati Pamfleti nga Forbes/
Lini një Përgjigje