FLASH
Shkruar nga Pamfleti
From excise duty to VAT on taxes, financial analysis shows who really inflates the price of fuel...
When Edi Rama appears in front of the cameras and asks oil importers to reduce their profits, he is trying to sell a half-truth. Yes, the market must be monitored. Yes, abuse must be punished. But no, the main problem with the price of oil in Albania does not start with the profits of the operators. It starts with the state, with taxes and with a government that behaves like a harsh judge with the market, while being extremely lenient with itself.
The Ministry of Finance has set up a task force to monitor the fuel market and Minister Delina Ibrahimaj stated that the average profit margin in the chain is around 8.5%, but at the same time said that the government is not ready to intervene in taxation.
In short: business must make sacrifices, the state does not.
And here the propaganda starts to falter badly, because the arithmetic does not lie. In Albania, VAT is 20%. Diesel is subject to an excise tax of 37 lek per liter and a carbon tax of 3 lek per liter; the public calculations on the final price of fuel also include a circulation tax of 27 lek per liter.
When a liter is sold for around 198-200 lek, the fiscal part approaches around 100 lek per liter. That is, approximately half of what the Albanian leaves at the pump is not oil, it is not transportation, it is not even the importer's profit. It is the state. And then we are asked to believe that the main culprit is the importer.
Let's see it without propaganda smoke and without the fog of words:
These figures bring down the prime minister's moral theater with a single blow. Because if the state receives about 100 lek per liter, while the government itself talks about an average margin of about 8.5%, then the problem is not with the smallest piece of the cake. The problem is with the one who eats half and then appears in the media as an arbiter of virtue.
In the most favorable scenario for the government, 8.5% of a price of 198 lekë translates to approximately 16.8 lekë per liter. So, the state receives about 100 lekë, while the average margin that Rama publicly attacks is about 17 lekë. The report speaks for itself: the state receives about six times more.
Por hipokrizia më e madhe nis te një pikë që Rama e shmang me kujdes: rritja e çmimit të naftës rrit edhe të ardhurat e qeverisë. Jo nga akciza, sepse ajo është fikse për litër. Jo nga taksa e karbonit, sepse edhe ajo është fikse. Por nga TVSH-ja, e cila rritet bashkë me çmimin. Sa më i lartë çmimi në pompë, aq më shumë lekë TVSH futen në buxhet. Kjo do të thotë se çdo valë shtrenjtimi nuk është vetëm barrë për qytetarin; është edhe bonus fiskal për shtetin. Dhe pikërisht këtu kryeministri hesht.
Nuk del të thotë: “Po, çmimi është rritur dhe, po, shteti po merr më shumë të ardhura nga TVSH-ja, ndaj do t’ua kthejmë qytetarëve një pjesë të kësaj barre.” Jo. Ai zgjedh të qortojë tregun, ndërsa ruan me fanatizëm përfitimin fiskal të qeverisë.
Shembulli është aq i thjeshtë sa bëhet i turpshëm për propagandën.
Nëse litri i naftës shitet 180 lekë, TVSH-ja e përfshirë në çmimin final është rreth 30 lekë. Nëse litri shitet 200 lekë, TVSH-ja bëhet rreth 33.3 lekë. Pra, vetëm nga rritja e çmimit, shteti merr mbi 3 lekë më shumë për litër, pa prodhuar asgjë, pa importuar asgjë, pa rrezikuar asgjë. Qytetari paguan më shtrenjtë për të njëjtin litër, ndërsa qeveria përfiton më shumë nga i njëjti transaksion. Dhe pastaj del kryeministri e flet për “fitimin” e importuesve. Kjo nuk është vetëm tallje; është një tallje me faturë.
Edhe shifrat e vetë Ministrisë së Financave e ushqejnë këtë dyshim legjitim.
Për janar-shkurt 2026, TVSH-ja në import arriti 21.5 miliardë lekë, ndërsa të ardhurat nga akciza ishin 10 miliardë lekë, 5.9% më shumë se një vit më parë. Këto të ardhura nuk lidhen vetëm me karburantet, por tregojnë qartë mekanizmin: kur rritet vlera e mallrave të importuara dhe e çmimeve, rritet edhe TVSH-ja që futet në buxhet. Kjo është arsyeja pse pyetja politike që duhet ngritur është e drejtpërdrejtë: nëse rritja e çmimit të naftës po sjell më shumë të ardhura fiskale, pse qeveria nuk pranon të ndajë me qytetarët një pjesë të këtij përfitimi?
Pse nuk flet për ulje të përkohshme barrash, por vetëm për ulje fitimi nga tregu?
Of course, it must be said precisely: it cannot be automatically claimed that every additional lek from the price increase is necessarily “unforeseen” in the budget, because this depends on the assumptions with which the budget was drafted. But it can be said without fear that the price increase produces more VAT per liter and, if prices remain above forecasts, the government creates additional fiscal space. This is precisely why Rama’s silence on this point is so significant. Because if he said it, he would have to admit that the state is not only a spectator of the crisis, but also a beneficiary of it.
In this story, the citizen loses twice.
The first time at the pump, when you pay more per liter. The second time in the economy, when the increase in fuel translates into higher costs for transportation, food, construction, agriculture, and services. The government, instead of softening the blow by releasing some of its burdens, chooses the most comfortable model: it keeps taxes intact, counts the inflated VAT, and points the finger at the market. This is not crisis governance. It is blame management.
Because only a government that takes about half the price of a liter of fuel can then come out in a moralistic tone and tell others: reduce your profit. Albanian in one sentence: the state keeps the lion's share, but on screen it appears as the guardian of the public interest. And as long as Rama refuses to say that he will share with the citizens the increase in income brought by the increase in oil prices, any attack on importers remains just propaganda with a fiscal bill./ Pamphlet
Bravo Kosoves e Maqedonise qe me me pak taksa se ne ja dalin per mrekulli te ruajne cmime te uleta duke filluar nga nafta e cdo gje artikull ushqimore - me cilesore dhe me lire. Kam pershtypjen se pak shqiptare e kuptojne se sa shume na rendon cmimi i nafte ne te gjithe cmimet e tjera e nuk ngelet me leke ne fund te muajit.... Kujt i thua??? Vazhdoni vella ngriji cmimet se ketij populli nuk i ngrihet me. Rinia ka ikur, pleqeria ben te veten - keshtu sundohet pa problem. Populli meriton qeveisjen qe ka -- Pike
Surrati i Rilindjes
Ky moster eshte fatkeqesi kombetare. Ja nje lajm interesant edhe per ju te pamfletit: https://www.thegatewaypundit.com/2026/03/breaking-trump-suspends-100-year-old-law-bid/ E pastaj thone qe eshte i paafte, i cmendur e kane futur ne kurth etj etj. Ky eshte vertete President dhe burre shteti per venditn dhe kombin dhe qytetaret qe e kane votuar. Ndersa ne kemi nje ali babe me mbi 83 hajdute
Nuk është shakaxhiu i financave ,por krimineli,i rilindjes së plehrave që tallet e dhunon gjithë shtetasit e ndershëm të Republikës së Shqipërisë që ka kapur për fyti gjithë Shqipërinë.Ky është me të vërtetë një monstër,por çështja është edhe sa do durojnë shqiptarët nga këta monstra që kanë zaptuar pushtetin politik e ekonomik të vendit...