FLASH
Shkruar nga Nga redaksia Pamfleti – Shkodër | Podgoricë
Nga 3.3 milion pasagjerë në vitin 2019 në mbi 13 milion të pritshëm në vitin 2026, Aeroporti i Tiranës po shndërrohet në qendrën më të madhe ajrore të Ballkanit Perëndimor...
Aeroporti Ndërkombëtar i Tiranës po hyn në një fazë që deri pak vite më parë dukej e pamundur për Shqipërinë. Mbi 1.13 milion pasagjerë kaluan përmes terminalit të Rinasit vetëm gjatë muajit prill 2026, një rritje prej 25 për qind krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar. Shifra e publikuar nga Tirana International Airport dhe e pasqyruar edhe nga media malazeze ‘Vijesti’ konfirmon se aeroporti shqiptar vazhdon ritmin e tij të jashtëzakonshëm të zgjerimit.
Rritja nuk është vetëm statistikore. Ajo reflekton ndryshimin e pozicionit të Shqipërisë në hartën e transportit ajror të Ballkanit. Në prill u regjistruan 6.724 fluturime, ose 24 për qind më shumë se një vit më parë. Në katër muajt e parë të vitit, aeroporti ka përpunuar rreth 3.3 milion pasagjerë dhe afro 19.400 operacione ajrore. Sipas projeksioneve të publikuara nga menaxhmenti i aeroportit, viti 2026 mund të mbyllet me rreth 13.3 milion pasagjerë, duke futur Tiranën mes aeroporteve më të ngarkuara të Europës Juglindore.
Fenomeni bëhet edhe më domethënës kur krahasohet me historinë e afërt të aeroportit. Në vitin 2019, para pandemisë, Tirana regjistronte rreth 3.3 milion pasagjerë në vit. Në vitin 2023 kaloi 7.2 milion. Në vitin 2024 kapërceu kufirin e 10 milionëve. Në vitin 2025 arriti në 11.64 milion pasagjerë. Brenda gjashtë vitesh, trafiku ajror është rritur më shumë se trefish.
Një nga treguesit më interesantë të këtij ndryshimi është lista e destinacioneve. Për herë të parë Londra ka kaluar qytetet italiane dhe është kthyer në destinacionin më të frekuentuar nga Tirana. Vetëm gjatë prillit mbi 102 mijë pasagjerë udhëtuan mes Shqipërisë dhe kryeqytetit britanik. Pas Londrës renditen Bergamo, Roma, Brukseli dhe Bolonja. Kjo tregon se aeroporti nuk mbështetet më vetëm te emigracioni tradicional shqiptar në Itali, por po tërheq një rrjet shumë më të gjerë lëvizjesh turistike, ekonomike dhe biznesi.
Një faktor kyç në këtë zgjerim mbetet modeli i linjave me kosto të ulët. Wizz Air dhe Ryanair kontrollojnë pjesën më të madhe të tregut në Rinas dhe kanë ndryshuar rrënjësisht strukturën e udhëtimit për shqiptarët. Sipas të dhënave të tregut ajror, Wizz Air mban mbi gjysmën e trafikut të aeroportit, ndërsa Ryanair vazhdon të zgjerojë praninë e saj. Ky konkurrim ka ulur çmimet dhe ka rritur ndjeshëm numrin e udhëtarëve.
Megjithatë, rritja rekord sjell edhe probleme që nuk mund të fshihen pas statistikave pozitive. Në ditët me fluks maksimal, aeroporti përpunon deri në 43 mijë pasagjerë në ditë dhe rreth 250 lëvizje avionësh. Kjo ka shtuar presionin mbi terminalin, zonat e kontrollit, sistemet e bagazheve dhe infrastrukturën rrugore që lidh aeroportin me Tiranën dhe Durrësin.
Një tjetër pyetje lidhet me të ardhmen e tregut ajror shqiptar. Aeroporti i Vlorës pritet të hyjë në operim, ndërsa Kukësi vazhdon të mbetet jashtë rolit që iu premtua publikut. Hapja e Vlorës mund të ndajë një pjesë të trafikut turistik të jugut, por aktualisht Tirana mbetet porta absolute e hyrjes në Shqipëri dhe qendra kryesore e aviacionit civil në vend.
Ajo që po ndodh në Rinas nuk është thjesht sukses i një aeroporti. Është tregues i një transformimi ekonomik dhe turistik që po ndryshon strukturën e lëvizjes së njerëzve drejt Shqipërisë. Nëse ritmi aktual vazhdon, Tirana nuk do të krahasohet më me aeroportet e vogla të rajonit, por me qendrat kryesore ajrore të Ballkanit.
Pyetja që mbetet është nëse infrastruktura shqiptare do të arrijë ta përballojë këtë bum, apo nëse ritmi i rritjes do të ecë më shpejt sesa kapaciteti i vendit për ta menaxhuar.
Të dhënat kryesore mbi trafikun e prillit 2026, numrin e pasagjerëve, fluturimet dhe destinacionet janë publikuar nga 'Vijesti' dhe janë konfirmuar edhe nga raportimet ekonomike rajonale.
Të dhënat historike mbi rritjen e trafikut të TIA, nga 3.3 milion pasagjerë në 2019 në mbi 11.6 milion në 2025, bazohen në statistikat e publikuara nga aeroporti dhe raportet e tregut ajror.
Projeksioni për 13.3 milion pasagjerë në vitin 2026 dhe shqetësimet mbi kapacitetet infrastrukturore janë raportuar nga RTSH International./Pamfleti
Lini një Përgjigje