TAGS-AT E JAVËS

Rajoni dhe Bota 7 Prill 2026, 08:19

Vendet e Gjirit, kush paguan çmimin më të lartë të bllokimit të Hormuzit

Shkruar nga Pamfleti
Vendet e Gjirit, kush paguan çmimin më të lartë të
Ilustrim

Jo të gjitha vendet preken njësoj: disa arrijnë të anashkalojnë pjesërisht bllokadën

Ndërsa Bota përballet me krizën e naftës, mes rritjes së çmimeve dhe mungesave gjithnjë e më shqetësuese, po bëhet e qartë se si lufta ka ndikuar në vendet e Gjirit. Jo të gjitha ndodhen në të njëjtën situatë, siç tregon një analizë e Reuters.

Në veçanti, Omani, Arabia Saudite dhe Emiratet e Bashkuara Arabe arrijnë të anashkalojnë pjesërisht bllokimin e Ngushticës së Hormuzit, ndërsa vende të tjera të rajonit nuk kanë alternativa. Iraku, Kuvajti dhe Katari po paguajnë çmimin më të lartë, pasi nuk mund ta devijojnë naftën drejt rrugëve të tjera.

Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë e ka cilësuar konfliktin si goditjen më të madhe në historinë e furnizimit me energji, duke përmendur mbi 12 milionë fuçi në ditë prodhim të humbur dhe dëme në rreth 40 infrastrukturave energjetike.

Të dhënat e eksporteve për muajin mars tregojnë se të ardhurat nga nafta të Irakut dhe Kuvajtit ranë me rreth tre të katërtat krahasuar me një vit më parë. Në të kundërt, të ardhurat e Iranit u rritën me 37% dhe ato të Omanit me 26%. Të ardhurat e Arabisë Saudite u rritën me 4,3%, ndërsa ato të Emirateve të Bashkuara Arabe ranë me 2,6%, pasi rritja e çmimeve kompensoi uljen e volumeve.

Tubacioni saudit

Tubacioni më i madh i Arabisë Saudite është një lidhje Lindje-Perëndim prej 1.200 kilometrash, i ndërtuar në vitet ’80 gjatë luftës Iran-Irak për të anashkaluar Hormuzin. Ai lidh fushat naftëmbajtëse në lindje me portin e Yanbu në Detin e Kuq dhe operon me një kapacitet të zgjeruar prej 7 milionë fuçi në ditë.

Aramco përdor rreth 2 milionë fuçi në ditë për konsum të brendshëm, duke lënë rreth 5 milionë fuçi për eksport. Ngarkesat në Yanbu arritën mesatarisht pranë kapacitetit maksimal prej 4,6 milionë fuçi në ditë gjatë javës që nisi më 23 mars, pavarësisht sulmeve të synuara ndaj terminalit më 19 mars.

Në total, eksportet saudite të naftës së papërpunuar ranë me 26% në bazë vjetore në mars, në 4,39 milionë fuçi në ditë, sipas të dhënave të Kpler dhe Jodi. Megjithatë, çmimet më të larta rritën vlerën e këtyre eksporteve me rreth 558 milionë dollarë krahasuar me një vit më parë. Riadi kishte rritur paraprakisht eksportet në shkurt në nivelin më të lartë që nga prilli 2023, në pritje të një sulmi të mundshëm amerikan ndaj Iranit.

Emiratet e Bashkuara Arabe

Emiratet janë mbrojtur pjesërisht nga tubacioni Habshan-Fujairah me kapacitet 1,5–1,8 milionë fuçi në ditë, i cili shmang Ngushticën. Megjithatë, vlera e vlerësuar e eksporteve të naftës ra me më shumë se 174 milionë dollarë në bazë vjetore në mars. Fujairah u godit nga një seri sulmesh që çuan në pezullimin e ngarkesave.

Iraku më i godituri

Ndër prodhuesit e Gjirit, të ardhurat e Irakut kanë rënë më shumë, me një tkurrje prej 76% në 1,73 miliardë dollarë. Kuvajti pason me një rënie prej 73%, në 864 milionë dollarë.

Të dy vendet pritet të përballen me rënie edhe më të forta në prill, pasi në mars disa ngarkesa arritën të niseshin në ditët e para të konfliktit.

Megjithatë, një cisternë me naftë irakiane kaloi Ngushticën javën e kaluar, pasi Irani deklaroi se Iraku do të përjashtohej nga kufizimet. /Përshtati Pamfleti/

 

gjiri persik hormuz kriza

Lini një Përgjigje