
Në rast të një përshkallëzimi të konfliktit me Izraelin, Teherani mund të bllokojë Ngushticën e Hormuzit, përmes së cilës kalon 1/5 e naftës bruto në botë dhe 1/3 e LNG-së së saj…
Evropa është zgjuar përballë një konflikti të ri që ka shpërthyer në Lindjen e Mesme, një konflikt që kërcënon të përhapet dhe të ketë pasoja globale, përfshirë edhe nga pikëpamja ekonomike. Izraeli ka nisur sulme në shkallë të gjerë kundër Iranit, duke vrarë disa udhëheqës ushtarakë dhe duke synuar objekte bërthamore dhe fabrika raketash balistike.
Kryeministri Benjamin Netanyahu tha se ky ishte vetëm fillimi i një operacioni të zgjatur për të parandaluar Teheranin të ndërtojë një armë bërthamore. "Sulmet e ardhshme do të jenë edhe më brutale", paralajmëroi Presidenti i SHBA-së Donald Trump në një postim në Social Truth, duke i bërë thirrje Iranit të "bëjë një marrëveshje" për armët e tij bërthamore "para se të mos mbetet asgjë dhe të shpëtojë atë që dikur njihej si Perandoria Persiane".
Çmimet e gazit, naftës dhe arit rriten ndjeshëm: pasojat e para të sulmit të Izraelit ndaj Iranit
Fjalë që sigurisht nuk do të ndihmojnë në qetësimin e ujërave, pasi regjimi i Teheranit e di se është ushtarakisht inferior ndaj Tel Avivit, por është ende i shtyrë të reagojë për të lehtësuar poshtërimin e pësuar dhe për të mos u dukur i dobët para qytetarëve të tij dhe madje edhe kundërshtarëve të tij.
Rreziku i përshkallëzimit
Hakmarrja e Iranit mund të përfshijë sulme jo vetëm ndaj territorit izraelit, por edhe ndaj aseteve dhe interesave të tij, madje edhe atyre të Shteteve të Bashkuara nëse mbizotëron një linjë e ashpër. Dhe lufta mund të zgjerohet me përfshirjen e aleatëve të Iranit në rajon, Huthëve në Jemen dhe Hezbollahut në Liban.
Të dyja milicitë ende po shërojnë plagët e tyre pas disfatave të rënda nga duart e Izraelit, por ato ende kanë kapacitet për të kryer sulme. Edhe fundosja e thjeshtë e një numri të mjaftueshëm cisternash nafte ose djegia e rafinerive mund të ketë një ndikim të menjëhershëm në ekonominë globale, gjë që, sipas shpresës së iranianëve, do ta bindte Perëndimin të ushtronte presion mbi Izraelin që të ndalet.

Ngushtica e Hormuzit
Irani mund të arrijë të njëjtin efekt, ose edhe më keq, duke mbyllur Ngushticën e Hormuzit, një qendër kyçe për tregtinë e hidrokarbureve të rajonit, midis Gjirit Persik dhe Gjirit të Omanit. Ngushtica është porta hyrëse nga Gjiri Persik në oqeanin e hapur dhe është një nga pikat më të rëndësishme strategjike në botë.
Ajo shtrihet midis bregdetit të Iranit dhe Gadishullit Musandam, të ndarë nga Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Guvernatori Musandam, një enklavë e Omanit. Rreth 20 milionë fuçi naftë dhe produkte nafte kalojnë në ditë nëpër ngushticë, duke përfaqësuar gati një të pestën e dërgesave globale të naftës. Çdo veprim për të bllokuar këtë rrjedhë do të kishte pasoja në tregjet e energjisë.
Sipas të dhënave të Vortexës, midis fillimit të vitit 2022 dhe muajit të kaluar, rreth 17.8 milionë dhe 20.8 milionë fuçi naftë bruto, kondensate dhe karburant kaluan nëpër ngushticë çdo ditë. Anëtarët e OPEC-ut, Arabia Saudite, Irani, Emiratet e Bashkuara Arabe, Kuvajti dhe Iraku eksportojnë pjesën më të madhe të naftës së tyre bruto përmes ngushticës, kryesisht në Azi. Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Arabia Saudite janë përpjekur të gjejnë mënyra të tjera për të anashkaluar ngushticën, por nuk është e lehtë.

Jo vetëm kaq, Katari, një nga eksportuesit më të mëdhenj në botë të gazit natyror të lëngshëm (LNG), dërgon pothuajse të gjithë LNG-në e tij përmes Ngushticës, e cila trajton një të tretën e LNG-së në botë.
Presioni ndërkombëtar
Gjatë viteve, Irani ka kërcënuar vazhdimisht se do ta bllokojë ngushticën, por kurrë nuk e ka përmbushur kërcënimin e tij. Për shembull, e bëri këtë në vitin 2018, pas tërheqjes së SHBA-së nga marrëveshja bërthamore dhe rivendosjes së sanksioneve. Ishte në vitin 1973 që prodhuesit arabë, të udhëhequr nga Arabia Saudite, vendosën një embargo nafte ndaj mbështetësve perëndimorë të Izraelit në luftën e tij kundër Egjiptit, gjë që pati pasoja të ashpra.
Megjithatë, sot situata ka ndryshuar dhe nëse në atë kohë vendet perëndimore ishin blerësit kryesorë të naftës bruto të prodhuar nga vendet arabe, sot Azia është blerësi kryesor i naftës bruto të OPEC-ut. Kina është importuesi kryesor i naftës iraniane dhe përbën më shumë se tre të katërtat e eksporteve të saj të naftës. Ekonomia e dytë më e madhe në botë është gjithashtu partneri kryesor tregtar i Iranit.
Prandaj, Pekini me siguri do të ushtrojë presion mbi Teheranin që ta mbajë Ngushticën e Hormuzit të hapur dhe funksionale. Por me një përshkallëzim të konfliktit, nuk mund të përjashtohet asnjë veprim nga Teherani, i cili është i vetëdijshëm se një ndërprerje e furnizimeve do të kishte pasoja në tregjet botërore. /Përshtati Pamfleti nga Today/
Lini një Përgjigje