
Il porto di Porto Romano innesca la guerra delle grandi potenze: Rama parla del Piano C tra le pressioni americane e tedesche...
BKH partecipa alla gara d'appalto da 400 milioni di euro, mentre dietro le quinte si scontrano gli interessi di Stati Uniti, Germania, Italia, Grecia e capitale saudita per il porto strategico di Durazzo.
Edi Rama ha avvertito durante la riunione del gruppo SP che, se il grande progetto portuale di Porto Romano dovesse essere bloccato, non ha solo un piano B, ma anche un piano C per uscire dalla situazione.
La dichiarazione è stata rilasciata dopo due sviluppi sensazionali: il raid degli agenti del National Bureau of Investigation, che hanno sequestrato la documentazione della gara d'appalto, e una protesta verbale del presidente della Camera di commercio americana in Albania, Grant Van Cleve, che ha chiesto al primo ministro di annullare la gara d'appalto.
Ma cosa è successo qui e cosa si nasconde dietro le quinte?
Il grande porto di Porto Romano, inizialmente dotato di un progetto del valore di 400 milioni di euro, con potenzialità di crescita futura, ha un potenziale di interesse economico e finanziario molto ampio.
C'è quindi un chiaro interesse, anche perché oltre ai veicoli commerciali, ovvero i container di merci civili, è previsto l'aggancio anche di mezzi militari NATO. Come nel caso del porto di Napoli e di quello di Gioia Tauro in Calabria, che conferisce a questi siti un grande potere di lavorazione e di profitto.
Attualmente, l'appalto per la costruzione è stato assegnato a un consorzio molto grande e un po' insolito, poiché tre grandi aziende europee hanno unito le forze: la greca Archirodon Construction , ovvero la sua filiale internazionale con sede nei Paesi Bassi; la nota azienda belga DEME Dredging ; e la nota azienda veneziana Società Italiana Dragaggi SpA.
Un complicato "matrimonio" di interessi, che nasconde soprattutto un tentativo di ingraziarsi Edi Rama, vuoi per i greci di Mitsotakis, vuoi per il governo di Giorgia Meloni, vuoi per un'azienda belga considerata vicina all'influenza dell'attuale capo della NATO.
Ciò ha apparentemente causato nervosismo tra almeno due attori principali: gli americani, che stanno finalmente chiedendo un'importante partecipazione economica a Tirana attraverso il lobbying della Camera di Commercio americana. Hanno sostenuto un'azienda con bandiera olandese, ma che dietro le quinte è legata a figure importanti del capitalismo americano.
Ma oltre agli americani, sembra che anche i tedeschi siano rimasti insoddisfatti, dato che non hanno ricevuto quasi nessun contratto importante per i grandi progetti infrastrutturali in Albania. Sebbene abbiano fatto pressioni per aeroporti, porti o strade strategiche, Berlino non ha accolto con favore questa "siccità" di contratti.
Si è addirittura appreso che hanno sottolineato che il governo di Rama dovrebbe essere grato per gli investimenti nelle reti di interconnessione, nonché nei sistemi idrici e fognari di diverse città, finanziati dal governo tedesco.
L'ingresso di BKH nel contratto portuale sembra essere nient'altro che un campanello d'allarme lanciato dalle grandi potenze.
Quindi Edi Rama, più che con SPAK, aveva un messaggio per gli americani e i tedeschi quando ha dichiarato di essere pronto per il Piano C, che è in realtà la parte più spaventosa di questo thriller politico ed economico.
Secondo quanto si dice negli ambienti diplomatici di Tirana, il consorzio greco-italiano-belga potrebbe essere solo una cortina fumogena per nascondere l'arrivo a Durazzo di capitali sauditi legati al principe Mohammed bin Salman, insieme a investitori degli Emirati.
Un dossier che probabilmente riguarda anche i progetti di Sazan, dove dietro le quinte vengono menzionati anche interessi legati alla famiglia Trump.
Tuttavia, l'attuale configurazione del progetto ha creato grossi problemi a Edi Rama, poiché la costruzione del grande porto, secondo alcune cancellerie occidentali, potrebbe aumentare significativamente il potere economico e l'influenza politica del primo ministro.
Il che, secondo i critici, potrebbe spingere il Paese verso una lunga forma di potere centralizzato, contestato per corruzione, dove gli spazi per lo sviluppo di una società democratica potrebbero indebolirsi sempre di più./ Opuscolo
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