FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Zgjedhja e Anchorage si vendi për samitin e gushtit tregon se presidentët e SHBA-së dhe Rusisë do të diskutojnë për shumë çështje, ndërsa paqja në Ukrainë është një prej tyre…
Çuditërisht, ai zgjodhi Alaskën. Një vendndodhje krejtësisht e ndryshme nga Roma, Qyteti i Përjetshëm që mund të kishte siguruar sfondin për takimin ballë për ballë midis Donald Trump dhe Vladimir Putin. Refuzimi i Moskës, megjithatë, e shkatërroi opsionin italian. Në këtë situatë, Shtëpia e Bardhë zgjodhi bazën ushtarake.
Elmendorf-Richardson në Anchorage, qyteti më i madh i Alaskës. Një zgjedhje sugjestive dhe surprizuese. Para së gjithash, për shkak se Alaska ishte ruse deri në vitin 1867, Putini do të pritet në një territor që i përkiste perandorisë së Carit, por që ka qenë pjesë e Shteteve të Bashkuara për 158 vjet.
Cari i Kremlinit do ta gjejë veten duke luajtur larg shtëpisë, në një bazë ushtarake që ishte thelbësore për SHBA-në gjatë Luftës së Ftohtë, e zgjedhur në vitin 1971 për të pritur takimin midis Richard Nixon dhe Perandorit japonez Hirohito. Megjithatë, duhet thënë se ai nuk do të duhet të udhëtojë larg: në pikën më të afërt të Ngushticës së Beringut, në fakt, kufiri amerikan është vetëm tre kilometra nga ai rus. Me fjalë të tjera: ka udhëtime më të këqija për dikë që kërkohet nga Gjykata Ndërkombëtare Penale.
Samiti që përjashton BE-në dhe Kievin
Duke lënë mënjanë historinë, zgjedhja e Anchorage i habiti vëzhguesit evropianë për arsye të tjera. Së pari, sepse kryeqyteti i Alaskës është dhjetë orë pas Brukselit, Parisit, Romës dhe Berlinit, ndërsa ka një ndryshim kohor prej 11 orësh me Kievin.
Prandaj, Trump dhe Putin do të diskutojnë përfundimin e mundshëm të luftës në Ukrainë, ndërsa Evropa është në mes të natës. Udhëheqësit e BE-së do të detyrohen të qëndrojnë zgjuar deri vonë, duke pasur parasysh se banori i Shtëpisë së Bardhë ka premtuar t'i informojë ata në fund të takimit të tij ballë për ballë.
Ai do të bëjë të njëjtën gjë me Volodymyr Zelensky, i përjashtuar nga samiti i gushtit, pavarësisht se takimi zyrtarisht ishte për të diskutuar pushtimin e vendit të tij. Me fjalë të tjera, për të zgjidhur krizën ukrainase, mjafton një takim dypalësh midis Trump dhe Putin, në një vend larg Evropës, por praktikisht pranë kufirit rus. Një tjetër e dhënë që sugjeron se samiti i Alaskës nuk do të jetë vetëm për Kievin.
"Përveç Ukrainës, do të diskutohet edhe Arktiku, një pikë thelbësore në marrëdhëniet dypalëshe. Ka konflikt intensiv në rajon, një teatër potencial konflikti të armatosur. Aktiviteti ushtarak si nga Rusia ashtu edhe nga SHBA-ja është në rritje", shpjegoi Dmitry Suslov, këshilltar i politikës së jashtme të Kremlinit.
"Arktiku ka qenë prej kohësh në qendër të interesave gjeopolitike globale, është e qartë se do të jetë ndër pikat kryesore të samitit të gushtit", tha analistja Emanuela Somalvico, drejtoreshë e Observatorit të Inteligjencës Arktike në Socint, Shoqëria Italiane e Inteligjencës .
"Zgjedhja e Alaskës", shtoi ajo, "sipas mendimit tim tregon qartë se Shtetet e Bashkuara duan t'i komunikojnë Putinit dhe pjesës tjetër të botës dëshirën e tyre për të rifituar një prani në rajon".
Blerja e Alaskës
Në këtë kuptim, pra, kriza ukrainase mund të ishte vetëm motivi për të justifikuar takimin ballë për ballë midis SHBA-së dhe Shteteve të Bashkuara, të etura për të normalizuar marrëdhëniet e tyre pas tre vitesh tensioni të lartë. "A mund të jetë Arktiku çelësi për t'i dhënë fund luftës në Ukrainë?", pyeti James Tidmarsh në The Spectator . Në vitin 1867, ishte për të paguar borxhet e marra në Luftën e Krimesë që Cari Aleksandër II vendosi t'ia lëshonte Alaskën Shteteve të Bashkuara: ai mori 7.2 milionë dollarë , të cilët me kursin e këmbimit të sotëm do të ishin të paktën 130. Në fillim, Blerja e Alaskës shkaktoi reagime negative nga të dyja anët e Ngushticës së Beringut: rusët ndiheshin të grabitur, amerikanët akuzuan qeverinë për shpërdorim parash. Në realitet, për SHBA-në ishte një marrëveshje e mirë, duke pasur parasysh se gjuetia për ar kishte filluar tashmë në Alaska në fund të shekullit.
Depozitat e metalit të çmuar të verdhë e shlyen më shumë se investimin. Megjithatë, gati 160 vite më vonë, ari që SHBA-të nxjerrin nga nëntoka e Alaskës është i zi.
Në Gjirin Prudhoe, në Detin Beaufort, ndodhet fusha më e madhe e naftës në Amerikën e Veriut: 10% e naftës bruto të nxjerrë çdo vit në të gjithë Shtetet e Bashkuara vjen nga këtu. Vetëm një përqindje e vogël e asaj që fshihet në veriun e thellë të globit: sipas vlerësimeve të Shërbimit Gjeologjik të Shteteve të Bashkuara , fundi i Oqeanit Arktik fsheh depozitat më të pasura të pazbuluara të naftës bruto dhe gazit natyror në botë. Kjo arrin në afërsisht 90 miliardë fuçi naftë: burime furnizimi që më parë nuk ishin shfrytëzuar për shkak të vështirësisë së aksesit. Një situatë që po ndryshon me shpejtësi.
Rruga e re veriore
Në fakt, ngrohja globale po shkakton tërheqjen e shtresës së akullit, duke i bërë zonat dikur të largëta më të lehta për t'u arritur.
"E gjithë kjo mund të ofrojë mundësi të mëtejshme për transportin detar dhe infrastrukturën portuale në të ardhmen.
Zhvillimi i ardhshëm infrastrukturor në rajonin polar është i destinuar të hapë mundësinë e investimeve të konsiderueshme nga aktorët vendas dhe ndërkombëtarë.
Rrugët e lundrueshme mund të ofrojnë gjithashtu akses të papritur në burimet e peshkimit, ashtu si qasja në burimet minerale do të bëhet më e realizueshme", shkruan Somalvico në librin e tij " Perspektiva Arktike- Sfida të Reja për Inteligjencën" , botuar nga Fondacioni Margherita Hack.
Shkrirja e akullnajave në thelb po e bën më të lehtë lundrimin në Oqeanin Arktik: deri më tani, ai mund të kalohej vetëm me akullthyeset e famshme me energji bërthamore të Rusisë , të cilat zotërojnë flotën më të madhe në botë, që përfshin më shumë se 50 anije. Ndryshimi i klimës ka krijuar një rrugë të re detare që e afron Azinë me Evropën, duke ndjekur një rrugë më të shkurtër se ajo që kalon nëpër Kanalin e Suezit dhe Ngushticën e Gjibraltarit.
Kjo është Rruga Detare Veriore, rruga pranë bregdetit rus që lidh Evropën me Azinë është afërsisht 8,000 milje lundrimi, krahasuar me 13,000 miljet e rrugës së Kanalit të Suezit. Gjithashtu, për shkak të pritave të vazhdueshme të rebelëve Huthi ndaj anijeve që kalojnë nëpër Detin e Kuq, Rruga Veriore po bëhet gjithnjë e më shumë një alternativë e qëndrueshme për flotat tregtare, veçanërisht për ato kineze dhe ruse.
Të dhënat nga Qendra për Logjistikën e Lartë Veriore, një fondacion norvegjez që studion zgjidhjet logjistike në rajonin e Arktikut, tregojnë se në vitin 2024, 97 dërgesa kaluan tranzit nëpër rrugën detare, duke arritur në total 3.1 milion ton mallra. Ky është një rekord i ri, pas nivelit historik të ulët të arritur në vitin 2022, për shkak të shpërthimit të luftës në Ukrainë. Pushtimi, në fakt, padyshim pati pasoja edhe në frontin polar: prishja e marrëdhënieve midis vendeve perëndimore dhe ndalimi i naftës ruse e sollën Moskën edhe më afër Pekinit. Dhe në fakt, 60% e udhëtimeve në Rrugën Detare Veriore u përdorën për transport. Nafta bruto nga portet ruse në ato kineze. Kjo rritje e trafikut e ka shtyrë prej kohësh shtypin ndërkombëtar të flasë për Rrugën Polare të Mëndafshit . "Një nga çështjet kryesore në samitin Trump-Putin do të jetë menaxhimi i rrugës Veriore . Sidomos në dritën e aktivizmit të Kinës, e cila tani për tani ka të pesë anijet e saj akullthyese në det ", shpjegon Somalvico.
Rruga Polare e Mëndafshit
Por bashkëpunimi sino-rus nuk ka të bëjë vetëm me çështjet ekonomike dhe tregtare. Lufta në Ukrainë e ka pezulluar punën e Këshillit Arktik, forumit të bashkëpunimit që ka analizuar dhe është përpjekur të zgjidhë problemet e rajonit që nga viti 1991.
Anëtarët e tij përfshijnë vendet që kufizohen me oqeanin e akullt: Rusia , Kanadaja, Danimarka, Finlanda, Islanda, Norvegjia, Shtetet e Bashkuara (nëpërmjet Alaskës) dhe Suedia.
"Puna nuk është ndalur kurrë plotësisht; le të themi se është ngadalësuar. Sigurisht, Rusia në mënyrë të pashmangshme ka një ndikim të rëndësishëm, duke zotëruar 50% të territorit. Megjithatë, duhet thënë se Këshilli nuk ka kompetenca qeverisëse mbi rajonin, por ai trajton çështjet klimatike dhe sociale", shpjegon drejtori i Observatorit të Inteligjencës.
Këshilli përfshin gjithashtu anëtarë vëzhgues të përhershëm, d.m.th, vende të zgjedhura sepse kanë njëfarë interesi në Arktik, edhe nëse nuk kanë qasje të drejtpërdrejtë në rajon. Midis tyre është Italia, e cila, përmes Këshillit Kombëtar të Kërkimit, menaxhon bazën arktike Dirigibile Italia në Ny-Ålesund, në Ishujt Svalbard.
Që nga viti 2004, një stacion kërkimor shkencor në arkipelag është gjithashtu në pronësi të Kinës: quhet Stacioni i Lumit të Verdhë dhe i jep Pekinit statusin e vëzhguesit të përhershëm në Këshillin Arktik.
"Dhe në vitin 2023, Rusia nënshkroi një marrëveshje bashkëpunimi me Kinën për sigurinë territoriale", shpjegon Somalvico, duke shtuar "nga pikëpamja e Shteteve të Bashkuara, çështja mbetet, si të frenohet roli i Kinës në Arktik duke rinovuar marrëdhëniet me Moskën".
Duket se për të frenuar përshkallëzimin e heshtur polar të Pekinit, Trump vendosi të organizonte samitin e gushtit me Putinin. Dhe pikërisht për këtë arsye ai zgjodhi Alaskën. Për më tepër, presidenti amerikan shpesh ka demonstruar një pasion për Veriun e Largët: mendoni vetëm për mesazhet kërcënuese të dërguara vazhdimisht drejt Groenlandës, objektit të dëshirës së Shtëpisë së Bardhë.
Kërcënimet për aneksim deri më tani nuk janë pasuar me veprime. Por nga ana tjetër, gara drejt Arktikut sapo ka filluar. /Përshtatur nga Ilfattoquotidiano.it/
Lini një Përgjigje