FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Rama shet imazh në Bruksel, Sharra digjet dhe helmon Tiranën...
Çdo mëngjes, kamionët e mbeturinave përshkojnë kryeqytetin e Shqipërisë, Tiranën, përpara se të nisen për në zonën e Sharrës, një mal në rritje me mbeturina në periferi të qytetit.
Shtatë vjet pasi qeveria premtoi të ndërtonte një impiant modern të shndërrimit të mbeturinave në energji, projekti mbetet i papërfunduar dhe nën hetim për korrupsion.
Shtëpi e gati një milion banorëve, rreth një e treta e popullsisë së përgjithshme të Shqipërisë , Tirana gjeneron pothuajse gjysmën e mbeturinave urbane të vendit.
Zgjerimi i shpejtë i qytetit e ka tejkaluar shumë infrastrukturën e tij: Mbledhja e mbeturinave këtu është e parregullt, riciklimi pothuajse inekzistent dhe vendi kryesor i deponisë së mbeturinave po i afrohet kapacitetit të plotë.
Kriza e mbeturinave në një pikë kritike
Eksperti mjedisor Olsi Nika, drejtor i OJQ-së Eco Albania, thotë se kriza e mbeturinave në kryeqytet ka arritur në një pikë kritike.
“Ky nuk është thjesht menaxhim i dobët, është një sistem që nuk funksionoi kurrë realisht. Inceneratorët që supozohej se do ta zgjidhnin problemin nuk funksionuan kurrë dhe pikat e grumbullimit përreth tyre tani janë të mbushura plot. Në Sharrë, deponinë kryesore të kryeqytetit, u hap një seksion i ri, por nuk mund të vazhdojë të rritet pafundësisht”, i tha ai DW.
Situata në Tiranë pasqyron një problem më të gjerë në të gjithë vendin.
Sipas Institutit të Statistikave të Shqipërisë (INSTAT), Shqipëria gjeneroi rreth 820,000 ton mbetje urbane në vitin 2022. Gati 77% u dërguan në deponi, më pak se 20% u ricikluan dhe pjesa tjetër u dogj ose u la e pambledhur.
Për Olsi Nikën, këto shifra konfirmojnë se sa i brishtë është sistemi. "Qeveritë vendore nuk kanë kapacitetin dhe koordinimin për të menaxhuar siç duhet mbetjet. Shumica e tyre funksionojnë pa infrastrukturë të përshtatshme dhe ndarja e mbetjeve në burim është pothuajse inekzistente", shprehet ai.
Menaxhimi i mbeturinave është çelësi i anëtarësimit në BE
Ndërsa Shqipëria përparon në rrugën e saj drejt anëtarësimit në Bashkimin Evropian , reforma mjedisore është bërë një nga testet e saj më të mëdha.
Menaxhimi i mbeturinave, i parë prej kohësh si një çështje lokale, tani është në zemër të axhendës së anëtarësimit të vendit në BE.
Kapitulli 27 i negociatave të BE-së, i cili mbulon mjedisin dhe klimën, shihet gjerësisht si më kompleksi dhe më i kushtueshmi për t'u përmbushur.
Kryeministri i Shqipërisë, Edi Rama, e ka quajtur atë “kapitullin më sfidues të negociatave dhe pjesën më të vështirë të anëtarësimit tonë në BE”, duke vënë në dukje se progresi në përpunimin e mbetjeve deri më tani ka qenë i kufizuar.
A do të bëjë ndonjë ndryshim plani i qeverisë?
Qeveria është përgjigjur duke paraqitur një projektligj për Menaxhimin e Integruar të Mbetjeve dhe duke njoftuar planet për të krijuar një Operator Kombëtar të Mbetjeve, një agjenci publike që do të koordinonte mbledhjen dhe trajtimin e mbeturinave në të gjithë vendin.
Reforma shënon një ndryshim nga modeli aktual, ku bashkitë i menaxhojnë mbetjet në nivel lokal, drejt një sistemi të centralizuar që synon të përmirësojë efikasitetin dhe ta afrojë legjislacionin kombëtar me standardet mjedisore të BE-së .
Eksperti mjedisor Olsi Nika thotë se reforma mund të ndihmojë, por vetëm nëse shkon përtej ristrukturimit institucional. "Centralizimi mund të përmirësojë koordinimin", shpjegoi ai, "por pa vullnet politik, transparencë dhe financim, ligji i ri do të përballet me të njëjtin fat si strategjitë e mëparshme".
Nga lumenjtë te turizmi: kostoja e neglizhencës
Aktivistja mjedisore, Denisa Kasa, njëzet e pesë vjeç, i kalon fundjavat në brigjet e lumenjve të ndotur të Shqipërisë.
Vitin e kaluar, ajo themeloi "Rrjedha", një iniciativë qytetare që synon të eksplorojë dhe pastrojë lumenjtë e vendit.
Ajo që filloi si një aktivitet i vogël, tani përfshin më shumë se 180 vullnetarë në të gjithë vendin.
"Shumë lumenj janë shndërruar në sisteme transporti për mbeturinat. Në disa fshatra nuk ka kosha apo shërbime grumbullimi, kështu që njerëzit i hedhin mbeturinat direkt në lumë ose përgjatë brigjeve të tij", tha Kasa për DW.
Me fushatat e tyre të pastrimit, vullnetarët përpiqen të arrijnë te vendasit që janë më të vetëdijshëm për problemin sesa të tjerët dhe i inkurajojnë ata të marrin pjesë në ngjarje të ardhshme.
Por Kasa thotë se ndërgjegjësimi është ende i kufizuar. "Njerëzit shpesh presin që ndryshimi të vijë nga diku tjetër, jo nga vetja e tyre. Institucionet mjedisore kanë bërë pak për të ndërtuar atë kulturë", tha ajo
Ndikimi i sektorit të turizmit në lulëzim të Shqipërisë
Eksperti mjedisor Olsi Nika thotë se problemi shkon përtej asaj që njerëzit mund të shohin.
"Nuk është më vetëm një burim ndotjeje. Lumenjtë i mbartin mbeturinat përgjatë rrjedhës së tyre, duke i përhapur ato në tokë, ujëra nëntokësore dhe madje edhe në ajër kur digjet plastika . Me kalimin e kohës, ato zbërthehen në grimca të vogla që hyjnë në zinxhirin ushqimor, një kërcënim i padukshëm, por i përhapur gjerësisht", shtoi ai.
Për Denisa Kasën, ndotja është në kontrast me imazhin e një Shqipëria miqësore ndaj turistëve që qeveria ka promovuar vitet e fundit.
"Turizmi duhet të jetë gjëja e fundit që promovojmë nëse nuk mund t'i menaxhojmë mbeturinat tona. Vizitorët shohin plastikë përgjatë autostradave, lumenjve dhe plazheve, të njëjtën natyrë që ne përpiqemi të promovojmë", thotë ajo.
Kasa thekson se vetë turizmi e përkeqëson problemin: "më shumë plastikë , më shumë konsum. Pa një sistem të duhur mbetjesh, kjo mund të shndërrohet lehtësisht në një bumerang", thotë ajo.
“Mund të mahnitesh ende nga natyra e Shqipërisë”, shton Kasa, “por është e vështirë të mos zhgënjehesh nga mënyra se si trajtohet ajo”. /Përshtatur nga "Deutsche Welle"
Lai Eri kishte shume mekate, une se kam dashur per shtirjen sforcon korrupsionin, por Tirana kur ai ishte ne detyre, nuk ka qene kurre kaq e piset. Sot Tirana nuk pastrohet. Pasdreke ne cdo rruge ne qendre flas, se periferia eshte ajo qe eshte, mbytesh nga aroma e pirgjeve te plerave. Kazane te tejmbushur, te derdhur rreth e qark tyre. Eshte e pafalshme qe shume te huaj qe vizitoj e dhe Tiranen hasin kete tealitet. Eshte e pafalshme per ne qytetaret qe jetojme ketu dhe me shume, qe do na mbysin myshkonjat , rreziku ndaj semundjeve etjetj.
Plehrat, rrugeve te Tiranes, kane qene njelloj dhe kur ishte kryebashkiaku ne detyre. Menaxhimi i tyre mbetet problem real ne gjithe territorin e Shqiperise, jo vetem Tiranes. Perderisa ne arrijme te ndjejme eren e tyre te keqe dhe pa i pare, situata eshte dramatike.
Lea nuk ka qene keshtu kurre. Ne cdo ore te dites kazanet jane plot. Makinat e plerave jane te reja, por prape nuk arrijne dot te bejne nje pastrim normal. Tirana eshte pissss. Kur nuk pastrohen kazanet imagjino rruget ambientet e perbashketa. Gjithsesi nuk po e lidhim me Veliajn. Te jesh i paster i rregullt higjenik vetem mire i bene shendetit. Koj eshte me e pakta qe mund te kerkojme nga bashkia dhe qeveri.