FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Le indagini sulla tragedia in India hanno portato alla luce una scoperta inquietante: lo schianto dell'aereo della Air India in cui persero la vita 260 persone a giugno.
Pochi secondi dopo il decollo, i due interruttori di controllo del carburante del Boeing 787 Dreamliner, in servizio da 12 anni, si sono improvvisamente disattivati, lasciando i motori senza carburante e causando un'interruzione totale dell'energia elettrica.
Questa procedura viene solitamente eseguita solo dopo l'atterraggio. La registrazione vocale in cabina di pilotaggio mostra un pilota che chiede all'altro perché abbia "superato il limite di velocità", al quale risponde di no. La registrazione non chiarisce chi abbia detto cosa. Al momento del decollo, il copilota era ai comandi dell'aereo, mentre il capitano stava monitorando.
Le chiavi sono tornate nella loro posizione normale durante il volo, causando lo spegnimento automatico del motore. Al momento dell'incidente, un motore stava recuperando potenza, mentre l'altro si era ripreso ma non l'aveva ancora recuperata. Il volo Air India 171 è rimasto in volo per meno di un minuto prima di schiantarsi in un quartiere affollato della città di Ahmedabad, nell'India occidentale, segnando uno degli incidenti aerei più strani in India.
L'aereo di Air India è salito di 625 metri in condizioni di tempo sereno prima di perdere i dati di localizzazione circa 50 secondi dopo, secondo il sito web FlightRadar24. Il rapporto preliminare dell'inchiesta, condotta dalle autorità indiane con la collaborazione di esperti di Boeing, General Electric, Air India, autorità di regolamentazione indiane e rappresentanti di Stati Uniti e Regno Unito, solleva diversi interrogativi. Gli investigatori affermano che gli interruttori del carburante a leva sono progettati per impedire l'attivazione accidentale; devono essere tirati verso l'alto per sbloccarli, una funzione di sicurezza che risale agli anni '50.
Lini një Përgjigje