FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Një fluturim i Air India, i cili po udhëtonte për në Londër, me 242 pasagjerë dhe ekuipazh, u rrëzua sot menjëherë pas ngritjes nga aeroporti ndërkombëtar i Ahmedabadit. Videoja tregon aeroplanin që përpiqet të ngrihet përpara se të përplaset në një zonë banimi disa sekonda më vonë.
Ndërsa shpesh na thuhet se fluturimi me aeroplan është një nga mënyrat më të sigurta të transportit, pilotët dhe ekspertët e aviacionit thonë se ngritja dhe ulja janë pjesët më të rrezikshme të një fluturimi.
Analistja e Transportit e CNN, Mary Schiavo, ia atribuon përqindjet më të larta të aksidenteve në këto faza të fluturimit rreziqeve dhe manovrave të nevojshme për t’u ngritur dhe ulur në një aeroport.
“Aeroportet paraqesin shumë më tepër stres mbi pilotët, kontrollorët e trafikut ajror dhe avionët. Ngritjet dhe uljet nuk merren lehtë. Pilotët trajnohen dhe ritrajnohen për të reaguar nëse diçka shkon keq gjatë këtyre momenteve kyçe”, tha Schiavo.
Dennis Tajer, zëdhënës i Shoqatës së Pilotëve Aleatë, tha se pilotët kanë një numër të madh listash kontrolli që ekzekutohen për të kryer këto detyra. Në fakt, gjatë ngritjes, FAA nuk lejon asnjë bisedë ose aktivitet të panevojshëm nën 10,000 këmbë.
“Është shumë e rëndësishme që vëmendja juaj e plotë të jetë në një gjë, dhe kjo është të fluturoni aeroplanin drejt. Për fluturimin aktual për ngritje, ju keni një peshë më të rëndë. Ju po përshpejtoni nga zero në shpejtësinë e të qenit në gjendje të fluturoni”, tha ai.
Lini një Përgjigje