FLASH
Shkruar nga Pamfleti
La reazione del Primo Ministro giunge in un momento in cui la Procura ha avviato le indagini preliminari, raccogliendo prove su quelle che ritiene essere scene del crimine...
Il primo ministro Edi Rama ha reagito per la prima volta al crollo dell'asse stradale Librazhd-Prrenjas, che ha bloccato il collegamento con il sud-est del Paese, mentre gli automobilisti stanno cercando percorsi alternativi per collegare la zona con il resto del Paese.
E mentre il Primo Ministro si recava personalmente a Korça in elicottero, ha risposto tramite i social media a tutti coloro che incolpano il Governo per il crollo della strada. Rama descrive l'accaduto come un fenomeno naturale, scaricando la responsabilità non solo sul Governo, ma anche sulle imprese che hanno eseguito i lavori.
" Per quanto riguarda l'asse bloccato in questi giorni, ci vuole grande malvagità, profonda disperazione e grave ignoranza per incolpare il governo del problema di una frana geologica del massiccio naturale a lato della vecchia strada, che ha avuto ripercussioni anche sul nuovo asse, ma che non ha alcun collegamento con alcuna responsabilità professionale o tecnica dei progettisti, degli esecutori o delle autorità competenti!"
"In Italia in questi giorni si sta verificando una frana gigantesca che rischia di trascinare con sé un'intera città abitata, ma non esiste un canale o un portale in quel Paese, nessun partito politico, per affrontare il disastro naturale con l'isteria che c'è qui, dove questo rumore è diventato una tradizione malvagia", scrive Rama sul social network.
La reazione del Primo Ministro giunge in un momento in cui la Procura ha avviato le indagini preliminari, raccogliendo prove su quelle che ritiene essere scene del crimine.
"Questo procedimento penale è stato iscritto a ruolo per i reati di "Abuso d'ufficio", "Violazione dell'uguaglianza negli appalti o nelle aste pubbliche", "Distruzione della strada", "Inquinamento dell'aria, dell'acqua o del suolo", previsti rispettivamente dagli articoli 248, 258, 155 e 201 del Codice penale ", si legge nell'annuncio.
Secondo quanto riferito, fin dalle prime ore di domenica mattina, un gruppo composto da rappresentanti della Procura, della Polizia scientifica e dell'IKMT ha avviato verifiche sul campo delle attività di una società sospettata di utilizzare il fiume per estrarre materiali inerti.
I controlli riguardano la documentazione relativa al permesso di sfruttamento, le coordinate di intervento approvate e il rispetto delle quantità consentite di materiali estratti.
Reagimi i Prokurorisë së Elbasanit erdhi pas një situate alarmante të krijuar prej ditës së djeshme, ku përtej dëmtimeve të pësuara në aksin rrugor, rrëshqitjet e tokës rrezikojnë edhe linjën hekurudhore, si dhe linjën elektrike me tension të lartë 110 KV, duke rritur rrezikun për ndërprerje të energjisë dhe pasoja të tjera zinxhir.
Por pasi Kryeministri ka arritur në përfundimin se shembja e rrugës është fenomen natyror, madje ka bërë një krahasim edhe me Italinë, ku sipas tij kanë ndodhur fenomene të tilla, nuk dihet nëse Prokuroria apo çdo institucion tjetër në vend, do të mund të nxjerrë konkluzione të tjera.
Punimet në aksin rrugor janë kryer nga dy kompani, që kanë rezultuar fituese të tenderave, por që çuditërisht janë lidhje politike me Edi Ramën. Kompania “2T” ka qenë përgjegjëse për mirëmbajtjen e aksit Librazhd–Hotolisht. Mirëpo, në momentin që pati rrëshqitje dherash para një muaji, situata u mor nën kontroll nga kompania “ANK”, e cila po ndërton edhe lotin e katërt të Korridorit VIII, pra pikërisht pjesën ku ka shembje. Dhe është kjo kompani e cila duhet të mbajë mbi supe përgjegjësinë e kaosit të krijuar sot.
"ANK" drejtohet nga vëllezërit Ndue dhe Agim Kola dhe kjo kompani shquhet për të tilla raste. Pak muaj më parë u shemb edhe aksi Korçë–Ersekë, i ndërtuar nga e njëjta kompani. Ndue Kola ka qenë deputet i PS-së dhe kompania ka marrë shumë tenderë nga Edi Rama, për të mos thënë se është ndër kompanitë pranë qeverisë. Për aksin Librazhd–Elbasan, vëllezërit Kola ndanë 50 mln euro me vëllezërit Sako të “2T”.
Postimi i Edi Ramës
Më thonë se qenkan futur në vlim tenxheret politike e mediatike pse unë po udhëtoj me helikopter për Korçë! Në fakt jo vetëm për Korçë, po nga Korça edhe në Vlorë, për të shoqëruar një grup investitorësh me prestigj ndërkombëtar në fushën e arsimit të lartë, e për t’iu prezantuar hapësirat e Polit të Dijes në Korçë dhe të kompleksit të ri në Vlorë, si dy destinacione me potencial për të mikpritur universitete të mirënjohura ndërkombëtare!
Ata vijnë nga Rinasi në Korçë e pastaj në Vlorë me helikopterin e tyre, ndërsa ne do të përdorim helikopterin e Forcave të Armatosura, i cili me ne ose pa ne, kryen çdo muaj orët e veta të domosdoshme të fluturimit, e në këtë rast i shërben edhe një pune tjetër të mirë njëkohësisht!
Sa për aksin e bllokuar këto ditë, duhet një ligësi e madhe, një dëshpërim i thellë dhe një padije e rëndë, për t’ia faturuar qeverisë problematikën e një rrëshqitjeje gjeologjike të masivit natyror në anë të rrugës së vjetër, që ka impaktuar edhe aksin e ri, por që ka zero lidhje me ndonjë përgjegjësi profesionale a teknike të projektuesve, zbatuesve apo autoriteteve përkatëse!
Në Itali po rrëshqet gjatë këtyre ditëve një masiv gjigand që rrezikon të marrë me vete një qytezë të tërë të banuar, po nuk ka ndonjë kanal a qoftë edhe portal në atë vend - parti politike jo e jo - që ta trajtojë fatkeqësinë natyrore me histerinë e këtushme, ku ky avaz është bërë një traditë e ligë.
Per quanto riguarda il mio volo sull'asse bloccato, ho queste due parole: in primo luogo, ho viaggiato per l'Albania più di tutti gli altri primi ministri messi insieme, dalla creazione dello Stato albanese, e ho toccato questo paese in ogni angolo, non come turista, ma come il principale servitore eletto degli albanesi, che stimo più di qualsiasi figura politica o mediatica e che mi conoscono meglio di chiunque altro, motivo per cui hanno votato per me in modo sempre più massiccio, ignorando regolarmente i media e i racket politici!
In secondo luogo, con ruota libera o con asse bloccato, questo volo in elicottero è stato pianificato da tempo, proprio perché il gruppo che arriverà vedrà Korça, Valona e domani Tirana in sole 24 ore di permanenza in Albania.
Ma alla fine, qualunque cosa io dica, le pentole diranno ciò che hanno da dire e alla fine la carovana andrà avanti, i cani continueranno ad abbaiare, le opere saranno le uniche che rimarranno.
*per chiarezza, allego la diapositiva attuale in Italia, in quanto stanno per trasferirla in Albania
fajin e ka Saliu!
Ky i gjati i shtremet mund te jete dicka pir vetem shtetar dhe njeri nuk eshte. Merr si shembull rastin e Italise. Po eshte e vertete qe ka rreshkitur nje masiv por nuk eshte i vertete fakti se atje nuk flet kurrkush. Kane folur pre 10 ditesh shume, kane filluar hetimet per shperdorim detyre dhe pervetesim fondesh. Atje eshte vertete ngjarje natyrore dhe eshte folur prej vitesh, pasi nuk rasti pare por atje sepaku ka shtet dhe pergjegjshmeri. Ndersa ketu ky i gjati sa here i have dardhat pas shpine dhe sa here qe dalin zbuluar vjedhjet dhe abuzimet ben me faj vetem natyren dhe njerezit. Po pse o i gjate i shtremet nuk paskan faj inxhinieret dhe zbatuesit...? A ka gjithmone nje studim fizibiliteti, studim gjeodezik, gjeologjik, inxhinierik etj perpara se te realizohet nje veper e tille publike. Ja kaluar edhe ali babes, ai kishte 40 "specialiste" por ti ke thy rekordet si ne pushtetin ekzekutiv, pushtet lokal dhe ne parlament. Avash avash po te afrohet dita per ke 7 penserete.
Vertet po sillet si rr@t k@ri.