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Ekonomi 2 Maj 2026, 22:15

Dopo 13 anni di incertezza a causa dell'accordo con Rama, l'UE "prende in mano" lo sviluppo delle infrastrutture del Nord.

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Dopo 13 anni di incertezza a causa dell'accordo con Rama, l'UE
Foto illustrativa - Chilometri di traffico a Milot-Lezha

Il Nord è stato completamente abbandonato dal governo di Edi Rama in questi 3 mandati. La Banca europea fornisce 50 milioni di euro per lo sviluppo delle infrastrutture a Lezha, Scutari e Malësia e Madhe...

Durante i suoi 13 anni al potere, il governo di Edi Rama ha escluso l'Albania settentrionale dai principali investimenti infrastrutturali, creando un significativo divario di sviluppo con il sud.

Sebbene i progetti siano concentrati principalmente nel sud, l'area settentrionale continua a soffrire di una mancanza di investimenti, di strade problematiche e di infrastrutture obsolete.

Poiché il governo non è intervenuto per spegnere l'incendio, è intervenuta l'Unione Europea. La Banca europea per gli investimenti, tramite BEI Global, ha messo a disposizione 50 milioni di euro di finanziamenti per lo sviluppo delle infrastrutture e dei servizi di base a Scutari, Lezhë e Malësi e Madhe.

Il progetto mira a migliorare la rete stradale regionale, gli spazi urbani, i trasporti pubblici e le infrastrutture idriche, nonché a preservare il patrimonio naturale e storico. Una delle componenti principali è la creazione di un collegamento turistico diretto tra le Alpi albanesi e la costa adriatica, un corridoio che si propone di sfruttare il potenziale inespresso del nord.

Il rappresentante della BEI in Albania, Alessandro de Concini, ha sottolineato che questo finanziamento mira ad allineare gli standard infrastrutturali a quelli dell'Unione Europea e ad aumentare le opportunità economiche nella regione.

Nel frattempo, il Fondo albanese per lo sviluppo guiderà l'attuazione del progetto, che prevede investimenti integrati in strade, approvvigionamento idrico, riqualificazione urbana e turismo.

Questi finanziamenti arrivano in un momento in cui le infrastrutture nel nord continuano a essere problematiche. L'asse Lezhë-Shkodër è uno degli esempi più lampanti della mancanza di interventi, con traffico intenso e condizioni di circolazione inadeguate. Al di là del tratto Thumanë-Kashar, gli investimenti nel nord sono stati minimi, mentre altri progetti sono stati trascurati.

In questo contesto, l'intervento dell'UE è visto come un passo necessario per promuovere lo sviluppo in una regione rimasta indietro per anni, mentre resta da vedere se questo progetto riuscirà a compensare la mancanza di investimenti accumulata nel corso degli anni. / Opuscolo

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5 Komente

  1. B
    Baki

    3 km rruge behen nga balluku me kaq leke

    1. f
      five company

      Interesante. Jugu mbase u zhvillua me shpejt, ose qe te jem saktesisht exact, per vendet qe ne gjuhe internacionale quhen landlocked, ose me dalje detare ( " vuajne mungesen e klimes detare), perfitimi i investimeve do te ishte shume i madh dhe me i shpejte se turizmi ose klima malore. Keto vite u ndertuan fillimisht resorte, shtepi, hotele. " Purgatori i shtrengatave dhe rreshjeve" pastroi rrugen per hapin pasardhes, ate te infrastruktures qe do te lidhte "vendet bashkevuajtese" te mungeses se detit, qe nga purgatori i parave re shkonin ne "parajsen fiskale" te bordellove te jugut. Te kuptohemi, ne "Parajse behet qefini", ku " virgjereshat e TV prostituojne duke sjelle nektare dhe parfume aromatike", perzjere me fekalet dhe azbestin e detit... Ne Veri, perseri do ndjekim te njejten " Ironi te Fatit", sarkazma e BE qe tall te "injorantet e pervuajtuar ( inferioret), dhe kerkojne nje bilete per ne parajse". Por kjo bilete, cuditerisht eshte e lire! Po perse kaq lire??! ( Chip)??! ..... Duke u rikthyer shekuj perpara, ndarjes se principatave, principata e Venedikut, kapte pjesen me te madhe te Veriut. Por Edi eshte nga Jugu dhe principata e Jugut nuk mund te financoje principaten e Veriut... Me prejardhje nga Venediku, une do te sugjeroja qe katet e 5 dhe 7 te kulles me bustin e Skenderbeut qe " unifikoi principatat inferiore te shqiptareve" ne qender te Tiranes, te investojne per paketen e maleve..

      1. O
        Opinion public

        Po Veri eshte vetem Shkodra? Po Dibra fshatrat e te ciles jane pa rruge, kanale vaditese, uje te pijshem,? Mati, Kukesi e Mirdita? Apo lobojnevt3j Rama Tom doshi e topalli per interesat e tyre dhe te njerezve te tyre?! Varileshtokracia!

        1. I
          ILIR

          E turpeshme lenia pas dore e rrugeve te veriut.Po vjen vera dje per te shkuar nga Tiana ne Shkoder duhen me shume se 6 apo 7 ore. Ai i gjati thote pastaj se paska gjak Shkodran.Kjo vetem se Shkodra eshte demokrate.

          1. F
            Fatmiri

            Në veri rruga e Peshkopise Shëngjin Velipojë Bajpasi Shkodres Hyrja e shkodres Harku Bërdices Velipojë Bunë për në Muriqan reabilitim Rruga per në Theth Rreps Fush Arrez Cilën rrugë tjeter ka veriu spo e kuptojmë

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