Nuk do të shihni qëndrueshmëri nga një konferencë për shtyp e Donald Trump, por strategjia e tij e politikës së sigurisë së administratës është më e qëndrueshme nga sa duket në sytë e evropianëve. Marrja e Groenlandës është pjesë e një strategjie më të gjerë, por jo për arsyen që thotë Trump.
SHBA-të nuk kanë nevojë ta shndërrojnë Groenlandën në një protektorat në mënyrë që të ndërtojnë baza ushtarake. Danimarka do të ishte shumë e lumtur t'u jepte SHBA-ve disa prona të patundshme në ishull. Çështja më e gjerë në lojë për SHBA-në, një çështje që është lënë pas dore prej kohësh nga evropianët, është rëndësia gjeopolitike në rritje e Detit Arktik. Rusia ka qenë një superfuqi arktike përgjithmonë. Tani asaj i bashkohet Kina në një aleancë strategjike në rajon. Siç shpjegoi Michel Paul, një specialist i sigurisë arktike në organizatën kërkimore SWP të Gjermanisë në një intervistë televizive gjermane, strategjia amerikane për Arktikun parashikon që më pak se një milion kilometra katrorë akulli do të mbulojnë rajonin nga viti 2030 e tutje. Kjo do ta shndërronte atë në një rrugë detare të qëndrueshme.
Kina e trajton Detin Arktik si pjesë të projektit të saj të infrastrukturës euroaziatike "Rruga e Mëndafshit". Kina e sheh rrugën arktike si një mbështetje të rëndësishme për rrugët ekzistuese.
Një nga pikat më të mëdha strategjike të pengesës së Kinës është Ngushtica e Malakës midis Malajzisë dhe Indonezisë.
Kjo shpesh quhet dilema e Malakës e Kinës. Rreth 25% e të gjithë tregtisë globale kalon në ngushticën e ngushtë që lidh Oqeanin Indian dhe Detin e Kinës Jugore.
Kina ka nevojë për një alternativë të rrugës tregtare në rast të një bllokade detare nga Marina Amerikane, e cila do të ishte shumë e mundshme nëse Kina do të pushtonte Tajvanin.
NATO e ka lënë pas dore Arktikun, pjesërisht sepse anëtarët nordikë të NATO-s, veçanërisht Kanadaja, nuk donin që NATO të bëhej aktive në rajonin e detit Arktik.
Kjo ka ndryshuar me pushtimin e Ukrainës nga Rusia. Gjermania ka blerë avionin e patrullimit detar P8 Poseidon të prodhuar nga Boeing, për përdorim në Detin e Veriut dhe Detin Baltik, si dhe në Atlantikun e Veriut.
Boris Pistorius, ministri gjerman i mbrojtjes, është në bisedime me Islandën për një partneritet strategjik. Danimarka bleu gjithashtu tre avionë patrullimi detar, jo slita me qen, siç aludoi Trump gjatë konferencës për shtyp.
Ne gjithashtu besojmë se lëndët e para të Groenlandës janë pjesë e arsyes së interesit të SHBA-së në ishull, veçanërisht depozitat e metaleve të rralla të tokës. Vlerësimet ndryshojnë shumë. Një vlerësim që kemi parë, në Internationale Politik Quarterly, është për një total prej 42 tonësh metrikë, që do të ishte afërsisht e njëjta madhësi me atë të Kinës. Do të habiteshim shumë nëse kjo pasuri mineralesh dhe metalesh, shumica e të cilave të paeksploruara, nuk është një arsye tjetër e rëndësishme, ndoshta edhe arsyeja kryesore, që SHBA-të të pushtojnë ishullin.
Një pyetje që evropianët duhet t’i bëjnë vetes është pse nuk i dhanë Groenlandës një marrëveshje më të mirë kur ajo zgjodhi të largohej nga BE-ja. Dhe pse nuk treguan një interes më të madh për sigurinë rajonale të Arktikut?
/Përshtatur nga Eurointelligence/
Lini një Përgjigje