FLASH
Shkruar nga Pamfleti
La società americana "GA Telesis", tramite la sua filiale in Florida, ha presentato una denuncia penale alla SPAK contro i soci di "Air Albania" per inadempimento contrattuale, abuso finanziario e utilizzo illegale di due aerei A320, mentre si prevede che l'indagine coinvolgerà anche i dirigenti di "Albcontrol".
Mentre il governo albanese è socio al 10% di "Air Albania", la compagnia è stata coinvolta in un nuovo scandalo finanziario internazionale. La società americana "Gat Aircraft and Engine Leasing Limited", parte del gruppo "GA Telesis", ha citato in giudizio i proprietari di "Air Albania" presso la SPAK e presso il tribunale britannico per frode contrattuale, mancato pagamento di obbligazioni e sequestro dell'aereo. Nel frattempo, la società legata al Primo Ministro Rama continua a non riscuotere profitti e a nascondere i bilanci, mentre il governo rimane in silenzio.
La compagnia "Air Albania", creata come simbolo di cooperazione strategica tra Albania e Turchia, è stata coinvolta in un'indagine internazionale per frode finanziaria e sequestro di aeromobili.
Fonti attendibili di "Pamphlet" confermano che la società americana "Gat Aircraft and Engine Leasing Limited", con sede in Florida, ha presentato una denuncia penale alla SPAK contro i soci di "Air Albania", tra cui Sinan Idrizi, e i due soci turchi di "Turkish Airlines", Sinan Dilek e Sinan Isik.
Secondo i documenti depositati, gli americani accusano Air Albania di non aver rispettato il contratto di locazione di due aerei passeggeri del tipo A320-200, utilizzati illegalmente anche dopo la scadenza del contratto.
Gli aerei con numeri di registrazione ZA-ASM 36-76 e ZA-MMK 49-34, noleggiati nel 2023, non sono stati pagati per il periodo gennaio-marzo 2025, il che costituisce una grave violazione contrattuale.
Dopo che la compagnia americana ha annunciato la risoluzione del contratto e ha chiesto la restituzione degli aerei, Sinan Idrizi e il suo nuovo socio Sinan Isik non solo non li hanno consegnati, ma li hanno tenuti in ostaggio e hanno continuato a utilizzarli per voli commerciali, senza nemmeno pagare la quota a Euro-Control.
Peggio ancora, per evitare il sequestro, gli aerei sono parcheggiati all'aeroporto di Istanbul dal 6 agosto 2025, sotto la protezione di "Turkish Airlines", che detiene il 49% delle azioni della compagnia albanese.
Nella sua denuncia, la società americana ha anche allegato una causa civile e penale intentata il 1° agosto 2025 presso la Corte britannica, chiedendo il risarcimento dei danni per:
- Frode contrattuale e violazione intenzionale degli obblighi finanziari,
- Pegno di aeromobili e loro utilizzo senza contratto,
- Uso illegale di loghi e certificati di volo da parte di "Air Albania".
Fonti vicine alla SPAK affermano che la richiesta è stata registrata, ma non è ancora stata resa pubblica, poiché l'inchiesta coinvolge anche rappresentanti di "Albcontrol", che è socio al 10% di "Air Albania" per conto dello Stato albanese.
Se l'inchiesta venisse aperta, per la prima volta la SPAK sarebbe costretta a indagare su una società direttamente legata al governo e al Primo Ministro Rama, che ha firmato personalmente la decisione per la sua creazione nel 2019.
Secondo fonti di "Pamphlet", "Air Albania" non ha presentato alcun bilancio completo dall'inizio della sua attività, non ha pagato alcuna imposta sugli utili e non ha incassato il 10% degli utili di proprietà dello Stato in qualità di socio.
Gran parte dei voli è stata effettuata per il trasporto governativo e per il noleggio personale di Edi Rama, con velivoli che la compagnia americana ora rivendica come di propria proprietà.
I fatti costituiscono un triplice scandalo: frode ai danni di un'azienda americana, abuso di proprietà straniera e occultamento di profitti appartenenti allo Stato albanese.
Se lo SPAK non reagirà, questa sarà la prova definitiva che la riforma della giustizia non riguarda più il governo, ma serve a proteggere gli interessi economici del primo ministro attraverso le aziende da lui stesso create.
"Air Albania" sta così diventando il simbolo della corruzione del governo Rama, una compagnia che batte bandiera albanese, ma con debiti esteri, aerei presi in ostaggio e bilanci occultati.
Ora che una compagnia americana ha aperto un fascicolo presso la SPAK e presso i tribunali britannici, la questione non è più in mano alla propaganda: o la SPAK indagherà su Rama, o ammetterà pubblicamente di essere ai suoi ordini. / Opuscolo
Bravo ishalla ne burg Rama
Mesa duket, shërbimet sekrete Amerikane dhe të NATO-s ,kanë të dhëna që në rrugëtimet 'çartiste' të Edi Ramës me avionë të emërtuar me 'simbole patriotike' kanë lëvizur: kush e di se çfarë?