
Semaforët janë një pjesë integrale e rrjetit rrugor dhe mjeti bazë që siguron lëvizjen e papenguar dhe të sigurt të drejtuesve të automjeteve në kryqëzime.
Edhe nëse dikush nuk është ulur në një autoshkollë, ai e di që ngjyra jeshile tregon vazhdimin e udhëtimit, ndërsa e kuqja tregon një ndalesë të detyrueshme. Megjithatë, semaforët lëshojnë edhe një ngjyrë të verdhë (ose portokalli), kuptimi i së cilës nuk është po aq i qartë për të gjithë përdoruesit e rrugës.
Në veçanti, shumë shoferë e konsiderojnë ngjyrën portokalli ekuivalente me të gjelbërën, me ndryshimin e vetëm se ata duhet të... nxitojnë që të mos "kapen" nga e kuqja.
Megjithatë, ata injorojnë faktin që Kodi i Rrugës e trajton ngjyrën portokalli si të kuqe , dhe për këtë arsye shoferët duhet të ndalojnë dhe të presin derisa të ndizet përsëri jeshile.
Shoferi mund të kalojë me dritë të verdhë (një dritë rrethore e verdhë e vazhdueshme) vetëm nëse është aq afër semaforit sa nuk mund të ndalet në mënyrë të sigurt, siç shton Kodi i Rrugës. Çfarë do të thotë kjo? Frenimi i papritur, disa metra para semaforit, përbën rrezik:
humbja e kontrollit të automjetit
përplasje nga mbrapa nga një automjet pasues
rrëshqitje (p.sh. në një rrugë të lagur).
Megjithatë, në ndryshim nga shkelja e semaforit të kuq që mbart një gjobë të majme dhe heqjen e lejes së drejtimit, semafori portokalli mbart një gjobë më të ulët.
Njëkohësisht, drejtuesit e automjeteve duhet të jenë të kujdesshëm edhe kur hasin në një dritë rrethore të verdhë të vetme ose të dyfishtë, e cila është duke u ndezur (pulsuar). Në këtë rast, ata duhet të ngadalësojnë dhe të vazhdojnë me kujdes të veçantë, duke u dhënë përparësi këmbësorëve dhe automjeteve.
Lini një Përgjigje