FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Udhëheqësit e Bashkimit Evropian takohen sot në Bruksel për të nisur një samit dy-ditor ku lufta e Rusisë në Ukrainë, ekonomia e goditur, tregtia dhe migrimi janë vendosur në krye të agjendës. 27 krerët e shteteve dhe qeverive do të vendosin për një paketë ndihme ushtarake prej 2 miliardë eurosh për Kievin, e cila për herë të parë përfshin 1 miliardë euro për prokurimin e përbashkët të predhave të artilerisë 155 mm.
Udhëheqësit do të diskutojnë mundësinë e shtimit të ndihmës me 3.5 miliardë euro të tjera në muajt e ardhshëm, megjithëse kjo do të kërkojë negociata të mëtejshme midis ambasadorëve përpara se të kthehet në veprime konkrete. Presidenti ukrainas Volodymyr Zelenskyy do t'i drejtohet dhomës me video të enjten për të ndarë përditësimet më të fundit nga lufta dhe për të shpjeguar se çfarë i duhet vendit të tij për t'i bërë ballë pushtimit rus.
Gjithashtu në tryezë do të jetë një strategji e re industriale që synon që blloku të ketë 40% të teknologjisë kryesore që i nevojitet për të luftuar ndryshimet klimatike, si panelet diellore dhe turbinat e erës, të ndërtuara brenda kufijve të tij deri në vitin 2030. Franca, në veçanti, është e prirur të shtojë energjinë bërthamore në listën e projekteve më të favorizuara të njohura sipas strategjisë industriale, një kërkesë e sigurt që do të përballet me rezistencë të ashpër nga vende si Gjermania, Spanja, Austria, Danimarka, Irlanda dhe Luksemburgu.
Takimi në Bruksel vjen vetëm disa ditë pasi presidenti kinez Xi Jinping dhe ai rus Vladimir Putin zhvilluan bisedime kokë më kokë në Moskë dhe u angazhuan për t'i dhënë përparësi lidhjeve. Duke folur për Euronews përpara samitit, Presidenti i Këshillit Evropian Charles Michel tha se blloku nuk ishte "naiv" për lidhjet gjithnjë e më të ngushta midis Kinës dhe Rusisë. Por, vuri në dukje ai, afrimi nuk duhet ta pengojë Brukselin nga angazhimi me Pekinin.
Një tjetër temë që nuk është pjesë e axhendës, por që pritet të jetë e madhe mbi samitin është e-karburantet. Në fillim të këtij muaji, Gjermania i befasoi diplomatët kur ndërmori një fushatë opozitare në minutën e fundit për të bllokuar miratimin përfundimtar të një rregulloreje të propozuar që do të impononte një reduktim 100% të emetimeve të CO2 për makinat dhe furgonët e shitur pas vitit 2035.
Ligji i propozuar do të synojë emetimet e zbuluara në tubacionin e shkarkimit, që do të thotë se do të ndalojë efektivisht shitjet e reja të makinave me naftë dhe benzinë pas datës së ndërprerjes. I konsideruar si një nga pjesët kyçe të Marrëveshjes së Gjelbër Evropiane, ligji ka qenë i diskutueshëm që nga fillimi i tij, por arriti t'i mbijetojë negociatave midis Këshillit të BE-së dhe Parlamentit Evropian, i cili u vendos në një tekst kompromisi që mbajti të paprekur afatin 2035.
Eurodeputetët miratuan projektligjin muajin e kaluar dhe ia kaluan borxhin vendeve anëtare, të cilat pritej të vulosnin tekstin e tyre pa bujë të madhe. Por në momentin e fundit, Gjermania, e cila pret një industri automobilistike të klasit botëror, doli kundër ligjit dhe kërkoi një përjashtim për e-karburantet, një teknologji në zhvillim që kombinon hidrogjenin dhe CO2 për të prodhuar lëndë djegëse të reja që mund të derdhen në konvencionale motorët me djegie.
Lini një Përgjigje