FLASH
Shkruar nga Pamfleti
Gara e investimeve, kush do ketë nën kontroll një nga rajonet me pasuri të jashtëzakonshme, por i etur për investime. Si ndahen 4 të mëdhenjtë, cilat janë planet dhe çfarë parashikohet
Historikisht, është udhëkryqi përfundimtar midis Evropës, Lindjes së Mesme, Azisë Jugore dhe Azisë Lindore – dhe komponenti kryesor për pjesën më të madhe të Rrugës së Mëndafshit.
Azia Qendrore – një rajon që përfshin Kazakistanin, Uzbekistanin, Kirgistanin, Taxhikistanin dhe Turkmenistanin – është shfaqur si një fushë beteje kryesore ekonomike që nga rënia e BRSS.
Vendet në këtë rajon kanë ndjekur politika të jashtme shumë vektoriale, ndërsa përpiqen të balancojnë marrëdhëniet e tyre me partitë rivale globale, për të maksimizuar përfitimet ekonomike.
Përplasja për hapësirën janë iniciativat konkurruese të infrastrukturës dhe investimeve, veçanërisht Korridori i Mesëm i mbështetur nga Perëndimi dhe Nisma e Kinës "Një brez dhe një rrugë" dhe korridori i Tregtisë Ndërkombëtare Veri-Jug të Rusisë, Iranit dhe Indisë.
Të dy rrugët e tregtisë tokësore përmes Azisë Qendrore dhe bujaria e burimeve të rajonit janë gjithnjë e më të lakmuara nga aktorët globalë. Krahas Perëndimit dhe Kinës, Rusia, Koreja e Jugut dhe lojtarë të tjerë si shtetet e Gjirit, India dhe Irani po injektojnë kapital të konsiderueshëm në këtë rajon të pasur me burime, por të uritur nga kapitali.
Burime të ndryshme raportojnë rezultate të ndryshme. BE-ja pretendon se në vitin 2022 ajo përbënte më së shumti investime të huaja direkte (IHD) në Azinë Qendrore me 42% të të gjitha investimeve në rajon, 14.2% nga SHBA, 6% nga Rusia, 3.7% nga Kina dhe me të gjitha vendet e tjera që përbëjnë 34.1% të mbetur. Shifra të tjera e kanë vendosur Kinën në pole position, duke pasur parasysh natyrën e errët të financimit të BRI.
IHD-të nuk janë i vetmi komponent i investimeve të huaja, ku investimet indirekte dhe investimet e portofolit gjithashtu përbëjnë përmasa të konsiderueshme, veçanërisht për investitorët joperëndimorë që kanë një prani ekonomike më lokale dhe më të shpërndarë në krahasim me Perëndimin. Në përgjithësi, investimet priren të fokusohen në infrastrukturë dhe në nxjerrjen e burimeve, këto të fundit zakonisht janë ose metale ose hidrokarbure.
Tregtia është e ndarë në mënyrë të ngjashme midis të gjitha palëve përkatëse: Kina, BE dhe Rusia janë partnerët më të mëdhenj tregtarë të Azisë Qendrore, me vëllime të përafërta tregtare prej 70–100 miliardë dollarë, 50–60 miliardë dollarë dhe 44 miliardë dollarë në vitin 2023. Përveç eksporteve të burimeve, rajoni mbështetet në importet e mallrave të konsumit dhe në fluksin e dobët të kapitalit të rajonit.
Së fundi, roli i remitancave është gjithashtu i rëndësishëm, pasi një nga eksportet kryesore të rajonit është puna, me miliona shtetas të rajonit që emigrojnë.
Evropë
BE-ja ka qenë investitori më i madh në Azinë Qendrore, me një përllogaritje prej 270–280 miliardë dollarësh në IHD që nga viti 1991, duke lënë mënjanë lojtarët e tjerë. Në vitin 2024, BE-ja premtoi 10 miliardë euro për lidhjen e transportit, duke u fokusuar në infrastrukturën hekurudhore, rrugore dhe portuale të Korridorit të Mesëm.
Polonia dhe Mbretëria e Bashkuar kanë filluar gjithashtu të pranojnë një numër migrantësh uzbekë për të shtuar popullsinë e tyre në moshë pune, në rënie natyrale gjatë viteve të fundit. Këto vende kanë paga më të larta dhe janë më miqësore me migrantët se Rusia, dhe nëse angazhohen plotësisht për Azinë Qendrore si burim pune, ata kanë potencialin të zëvendësojnë varësinë kulturore dhe ekonomike që Kirgistani, Taxhikistani dhe Uzbekistani kanë nga Rusia me ndikimin e tyre.
Së fundi, Evropa investon dhe ndikon në Azinë Qendrore si nëpërmjet organizatave pan-evropiane ashtu edhe nëpërmjet bankave dhe qeverive të zhvillimit të vendeve individuale.
Organizatat pan-evropiane
Banka Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH) operon si në vendet e BE-së ashtu edhe në ato jashtë BE-së. Në Azinë Qendrore, ajo financon projektet e transportit dhe luan një rol kyç në ndërmjetësimin e mosmarrëveshjeve tregtare.
Banka Evropiane e Investimeve
Banka Evropiane e Investimeve (EIB) në pronësi të BE-së fokusohet në Kazakistanin, Kirgistanin, Taxhikistanin dhe Uzbekistanin, duke i dhënë përparësi transportit të naftës dhe gazit, nxjerrjes së naftës dhe gazit, termocentralet dhe linjat e transmetimit, nëpërmjet modernizimit të infrastrukturës së vjetëruar dhe ndotëse.
Investitorët kombëtarë
Dega e FDA e Euroazisë në Stamboll financon projekte në Kazakistan dhe Uzbekistan, kryesisht nëpërmjet kredive. Nga viti 2019-2022, ajo ka investuar 4 miliardë euro në këto dy vende.
Banka gjermane e zhvillimit ka ndarë 200 milion euro për Azinë Qendrore dhe Kaukaz, megjithëse gjysma është shpenzuar në Afganistan, duke i dhënë përparësi shërbimeve sociale (31%) dhe projekteve mjedisore (14%). Një nismë kryesore ishte hidrocentrali Ak-Suu i Taxhikistanit.
Programi 2022–2025 i Zvicrës cakton 40 milion CHF secili për Kirgistanin dhe Taxhikistanin, plus 15 milion CHF për Uzbekistanin, së bashku me mbështetjen për bankat e zhvillimit rajonal.
Mbretëria e Bashkuar ka investuar mbi 78 milion GBP në Azinë Qendrore që nga viti 2016, duke përfshirë 31 milion GBP për projektin energjetik CASA 1000.
EU Global Gateëay është një iniciativë për të rritur infrastrukturën dhe lidhjen e qëndrueshme në mbarë botën si një analog i drejtpërdrejtë dhe në kundërshtim me programin e Kinës “Belt and Road”. Ai fokusohet në projektet dixhitale, energjitike dhe transporti në ekonomitë në zhvillim, duke i dhënë përparësi investimeve miqësore me klimën dhe transparente.
Një Program Rajonal i Transportit i financuar nga BE do të zbatohet në vitin 2025. Me këtë program të ri, BE-ja do të ofrojë ndihmë teknike për projektet ekzistuese dhe të ardhshme të transportit në rajon. Kjo i shtohet 1.5 miliardë eurove të akorduara nga Komisioni Evropian dhe Banka Evropiane e Investimeve për të çuar përpara axhendën e zhvillimit të transportit të Azisë Qendrore. Formimi i një platforme koordinimi për të monitoruar progresin, për të përmirësuar bashkëpunimin dhe për të siguruar që Korridori i Mesëm të zhvillohet në kohë.
Në muajt në vijim do të nisë koordinimi dhe organizimi i takimeve specifike për lidhjen e butë. Taxhikistani është aktualisht subjekt i një prej projekteve më të mëdha të GG, duke ndërtuar digën Rogun. Kjo digë është një projekt mbi 6 miliardë dollarë që ka potencialin të plotësojë pothuajse të gjitha nevojat energjetike të vendit dhe kompania italiane ËeBuild është duke e ndërtuar atë. Përveç BE-së, banka Euroaziatike e Kazakistanit për Zhvillim, Arabia Saudite dhe Kina kanë ofruar fonde, duke treguar edhe një herë se këto vende të ndryshme gjithashtu bashkëpunojnë ndonjëherë.
Korridori i mesëm
Korridori i Mesëm, ose Rruga Ndërkombëtare e Transportit Trans-Kaspik, është një lidhje kryesore tregtare midis BE-së, Azisë Qendrore dhe Kinës, duke anashkaluar Rusinë dhe Iranin. Ai kalon përmes Turqisë, Gjeorgjisë, Azerbajxhanit dhe Kazakistanit nëpërmjet Detit Kaspik, duke ofruar një alternativë më të shpejtë (15-20 ditë) ndaj rrugëve tradicionale të transportit (35-40 ditë) duke shmangur Kanalin e Suezit. Burimet energjetike të Azisë Qendrore dhe mallrat e prodhuara të Evropës mbështeten në këtë rrugë, e cila aktualisht trajton kontejnerë 33,000 TEU, por mund të menaxhojë përfundimisht 5-15% të tregtisë hekurudhore ndërkontinentale me përmirësime të infrastrukturës.
Sfidat përfshijnë infrastrukturën e pamjaftueshme, anijet e kufizuara me kontejnerë në portet e Kaspikut dhe pengesat burokratike nëpër vende të shumta, këto të fundit nga të cilat Korridori i Mesëm synon t'i zgjidhë nëpërmjet lehtësimit të logjistikës duke koordinuar dhe standardizuar sistemet e transportit dhe doganave, së bashku me thjeshtimin e tarifave.
Rëndësia e korridorit si një lidhje Kinë-Evropë ka sjellë gjithashtu një interes më të madh, me financime dhe mbështetje nga SHBA, Turqia dhe Kina, përveç financimit evropian për korridorin e mesëm. Përtej lehtësimit të eksporteve të Azisë Qendrore dhe importeve evropiane, rruga e pozicionon Azinë Qendrore si një qendër logjistike midis Kinës dhe Evropës.
Nga ana tjetër, mbështetja për një gazsjellës hipotetik trans-kaspik që do të lejonte importet direkte të gazit të Azisë Qendrore në Evropë ka vazhduar për shumë vite, por duket se për shkak të planeve të BE-së për kalimin nga hidrokarburet, projekti nuk është një nismë.
Shtetet e Bashkuara të Amerikës
SHBA-të janë shkëputur disi nga Azia Qendrore, duke pasur parasysh se Azia Qendrore ishte qendrore për aktivitetet amerikane në Afganistan dhe Lindjen e Mesme në përgjithësi në vitet 2000, dhe prioritetet janë zhvendosur drejt Evropës Lindore dhe Paqësorit që atëherë. Pavarësisht kësaj, Amerika është ende një investitor i madh në rajon, një partner i madh tregtar dhe ofron mbështetje si për Korridorin e Mesëm, ashtu edhe për përpjekjet e tjera të BE-së në rajon.
Megjithatë, duket se SHBA-të janë të lumtura të luajnë një rol thelbësor mbështetës për përpjekjet kryesore të Evropës në rajon, pasi ajo ka shumë më pak përfshirje sesa aleatët e saj evropianë dhe favorizon promovimin e skemave të BE-së.
SHBA përdor gjithashtu programet e saj të ndihmës për zhvillim jashtë shtetit, si Agjencia e Shteteve të Bashkuara për Zhvillim Ndërkombëtar, ose USAID për të përhapur ndikimin kulturor, politik dhe ekonomik perëndimor në vendet e Azisë Qendrore. Një numër i madh programesh që synojnë forcimin e shoqërisë civile dhe përafrimin e rajonit me normat perëndimore janë zbatuar nga USAID që nga viti 1991, por e ardhmja e kësaj mund të jetë në dyshim duke pasur parasysh armiqësinë e Trump ndaj USAID-it dhe zhvillimit jashtë shtetit në përgjithësi.
SHBA-të gjithashtu luajnë një rol të madh për shkak se janë shtëpia e Bankës Botërore, e cila është shumë aktive në Azinë Qendrore. Në total, Banka Botërore ka 83 projekte kreditimi me vlerë 12.2 miliardë dollarë në Azinë Qendrore, së bashku me 130+ projekte të shërbimeve analitike dhe këshillimore. 4.8 miliardë dollarë nga kjo ka të bëjë qartësisht me klimën dhe të gjitha duhet të jenë në përputhje me Marrëveshjen e Parisit.
Banka Aziatike për Zhvillim
Banka Aziatike për Zhvillim (ADB) është një bankë rajonale e zhvillimit të fokusuar në Azi, me seli në Manila në Filipine. Japonia, së bashku me SHBA-të janë gjithashtu palët më të mëdha të interesit në ADB me 15,571% secila, megjithëse vendet e tjera kanë aksione të konsiderueshme me Kinën që mban 6,429% dhe Indinë me 6,317%.
Bashkëpunimi Ekonomik Rajonal i Azisë Qendrore, ose CAREC, është një program rajonal i ADB-së i fokusuar në zhvillimin ekonomik dhe qëndrueshmërinë në rajon. Është e rëndësishme të theksohet se pavarësisht titullit, disa nga anëtarët e CAREC nuk janë vende të Azisë Qendrore/Kaspike. Këto vende janë: Afganistani, Azerbajxhani, Republika Popullore e Kinës, Kazakistani, Kirgistani, Mongolia, Pakistani, Taxhikistani, Turkmenistani dhe Uzbekistani. Ndërsa ADB është kontribuuesi më i madh individual në CAREC, institucionet e tjera luajnë gjithashtu role të mëdha në CAREC si investitorë dhe partnerë.
Në total, vetëm CAREC ka investuar mbi 31 miliardë dollarë në Azinë Qendrore deri në fund të vitit 2023.
Kina
Kina është tani një nga lojtarët kryesorë të ekonomisë së Azisë Qendrore dhe ndikimi i saj po zgjerohet më tej. Ajo përbën 34% të tregtisë së Kirgistanit dhe 20% të tregtisë së Kazakistanit. Varësia tregtare është e njëanshme, me Azinë Qendrore që përbën vetëm 1.1% të tregtisë globale të Kinës në këmbim. Kina shërben gjithashtu si burim i shumë mallrave të prodhuara që importohen edhe nga vendet e pazhvilluara të rajonit.
Interesi i Kinës në Azinë Qendrore është i shumëanshëm. Ekonomikisht, rajoni shërben si një qendër kritike tranziti për mallrat që lëvizin midis Kinës dhe Evropës, duke reduktuar varësinë në rrugët detare të cenueshme nga ndalimi perëndimor. Burimet e mëdha energjetike të Azisë Qendrore, duke përfshirë naftën dhe gazin natyror, janë jetike për sigurinë energjetike të Kinës, veçanërisht për provincat e saj perëndimore si Xinjiang.
Rajoni eksporton lëndë të para, ndërsa Kina furnizon makineri dhe pajisje elektronike, megjithëse rajoni është shfaqur si një objektiv premtues për kontraktimin kinez, ndërsa Kina zhvillon më tej ekonominë e saj. Tashmë, Kina ka filluar ndërtimin e industrisë së rëndë në Kazakistan në veçanti, duke shënuar fillimet e industrisë me vlerë të lartë të shtuar në rajon dhe duke lejuar rajonin e pasur me burime të përdorë mirë burimet e tij nëpërmjet përpunimit të tyre në produkte të ndërmjetme dhe të gatshme.
Brez dhe Rrugë
Nisur në vitin 2013 nga Xi Jinping, Iniciativa Brez dhe Rrugë, ose BRI është një nga projektet më ambicioze të infrastrukturës dhe zhvillimit ekonomik në historinë moderne. Me një investim të vlerësuar prej mbi 1 trilion dollarë, BRI synon të lidhë Azinë, Evropën, Afrikën dhe më gjerë përmes një rrjeti prej gjashtë korridoresh ekonomike, duke përfshirë Korridorin Kinë-Azi Qendrore-Azi Perëndimore që përfshin shtetet e Azisë Qendrore. Përveç projekteve të infrastrukturës, BRI gjithashtu kompozon koordinimin e politikave, lehtësimin e tregtisë dhe investimeve, lidhjen e infrastrukturës, integrimin financiar dhe shkëmbimin kulturor.
Për Azinë Qendrore, BRI përfaqëson një mundësi transformuese për të modernizuar infrastrukturën e saj, për të nxitur tregtinë ndërrajonale dhe jashtërajonale dhe për t'u integruar në tregjet globale. Projekte të tilla si hekurudha Kinë-Kirgistan-Uzbekistan dhe porti tokësor Khorgos, një qendër e madhe transporti hekurudhor në kufirin kinezo-kazakistanez kanë dhënë tashmë rezultate.
Në total, nuk dihet se sa ka shpenzuar Kina për pjesën e Azisë Qendrore të BRI. Rajoni është kyç për planet e tij të përgjithshme duke qenë se është një nga dy rrugët e vetme tokësore jashtë Kinës, tjetra është Rusia, por shifrat e sakta janë të vështira për t'u gjetur duke pasur parasysh natyrën e paqartë të asaj që saktësisht përbën projektet e BRI-së, faktin që shumë projekte BRI nuk janë transparente në lidhje me financimin ose madje janë sekrete.
Banka Aziatike e Investimeve në Infrastrukturë
Banka Aziatike e Investimeve në Infrastrukturë, me seli në Pekin, është një bankë zhvillimi e drejtuar nga Kina e fokusuar në financimin e infrastrukturës dhe ndihmën e BRI-së në operacionet e saj. AIIB bashkëpunon me institucione të tjera në rajon, veçanërisht me Bankën Islamike për Zhvillim, duke ofruar gjithashtu shërbime konsulence, informative dhe teknike për vendet e Azisë Qendrore. AIIB ka një fokus të fortë në infrastrukturën fizike dhe zhvillimin. Në total, 4.6 miliardë dollarë janë angazhuar për projekte në Azinë Qendrore, me projekte të përmasave jashtëzakonisht të mëdha mesatarisht
Rusia
Rusia është deri tani vendi i huaj më me ndikim politik në Azinë Qendrore. Pjesa më e madhe e ndikimit të Rusisë varet nga marrëdhëniet ndërelitare dhe rregullimet e sigurisë, të treguara nga anëtarësimi i të gjitha shteteve përveç Turkmenistanit në CIS, një organizatë ndërqeveritare që vepron si një takim i rregullt dhe i profilit të lartë i krerëve përkatës të shteteve. Shumë figura të Azisë Qendrore i ruajnë këto lidhje të ngushta me Moskën për shkak të lidhjeve të epokës sovjetike dhe marrëdhënieve aktuale personale me homologët e tyre rusë. Lidhjet ruse të sigurisë janë ilustruar nga Organizata e Traktatit të Sigurisë Kolektive (CSTO). Ndërhyrja e Rusisë në vitin 2022 në Kazakistan për të shuar trazirat nënvizoi rolin e saj si një stabilizues rajonal dhe gjithashtu ka ndërmjetësuar shumë në të kaluarën midis Kirgistanit dhe Taxhikistanit, megjithëse ky rol duket se është zbehur me ndërmjetësimin e Uzbekistanit për të rregulluar traktatin e tyre të paqes të vitit 2025. Moska gjithashtu ushtron fuqi të butë përmes lidhjeve mediatike dhe kulturore, si dhe një numri të madh rusësh etnikë që jetojnë në rajon, veçanërisht në Kazakistan. Ndërsa nivelet e ulëta të lindjeve dhe emigracioni kishin çuar në një rënie të pranisë së rusëve etnikë në rajon që nga viti 1991, tendenca u ndryshua pas shpërthimit të luftës në Ukrainë, e cila ka çuar në migrimin e një numri të madh rusësh në Azinë Qendrore. Megjithatë, në përgjithësi, popullariteti i gjuhës ruse mund të përballet me një të ardhme të pasigurt me rëndësinë e lëvizjeve të ringjalljes kulturore dhe gjuhësore, si në Kazakistan, që bën që këto vende të dëshirojnë edhe pavarësinë kulturore dhe në një masë më të vogël lidhje më të ngushta me vendet e tjera turke.
Rusia është partneri kryesor tregtar i rajonit. Shpërthimi i luftës në Ukrainë ka pasur një efekt në dukje kontradiktor në marrëdhëniet me Kazakistanin dhe Kirgistanin që kufizojnë shërbimet bankare ruse për shkak të kërcënimeve të sanksioneve dytësore të SHBA-së, ndërkohë që kanë përfituar shumë nga të qenit vende entrepot në tregun rus për mallrat perëndimore dhe të tjera dhe duke parë rritje të shpejtë ekonomike si rezultat.
Korridori Ndërkombëtar i Transportit Veri-Jug
Korridori Ndërkombëtar i Transportit Veri-Jug (INSTC) është një rrugë tregtare multimodale prej 7200 km që lidh Rusinë, Azinë Qendrore, Iranin dhe Indinë nëpërmjet anijeve, hekurudhave dhe rrugëve. I iniciuar në vitin 2000 nga Rusia, Irani dhe India, ai tani përfshin 13 shtete anëtare, duke përfshirë Kazakistanin dhe Uzbekistanin, por infrastruktura padyshim do të përdoret gjithashtu nga tre vendet e tjera në rajon nëpërmjet lidhjeve ekzistuese dhe të ardhshme të transportit.
Që nga pushtimi i Ukrainës nga Rusia në vitin 2022, INSTC është bërë jetike për anashkalimin e rrugëve të sanksionuara, duke rritur tregtinë midis Rusisë, Azisë Qendrore dhe Azisë. Në vitin 2024, Rusia dhe Irani premtuan 25 miliardë dollarë për ta zhvilluar atë, duke synuar për 15 milion ton ngarkesë në vit deri në vitin 2030.
Bashkimi Ekonomik Euroaziatik
Bashkimi Ekonomik Euroaziatik (EAEU), i krijuar në vitin 2015 dhe i udhëhequr nga Rusia, i cili në shumë mënyra është analog me BE-në. Ashtu si BE-ja, EAEU është një bashkim rajonal ekonomik dhe doganor me disa elementë politikë dhe u përmbahet parimeve të ngjashme të lëvizjes së lirë të mallrave, shërbimeve, kapitalit dhe punës, tarifave të përbashkëta të jashtme, politikave të koordinuara makroekonomike dhe integrimit dixhital dhe të transportit. Ky treg i vetëm ka qenë një nga shtytësit e rritjes së shpejtë të tregtisë brenda EAEU në vitet e fundit, e cila ka vazhduar të rritet me shpejtësi që kur Rusia u shkëput nga perëndimi në 2022.
EAEU përfshin Kazakistanin dhe Kirgistanin si anëtarë të Azisë Qendrore. Bjellorusia, Armenia dhe Rusia janë gjithashtu anëtarë të plotë, ndërsa një vend tjetër i Azisë Qendrore, Uzbekistani ka statusin e vëzhguesit. /Përshtati Pamfleti nga IntellNews/
Lini një Përgjigje